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  2006 年 7 月 14 日 星期
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绕越东南环年内开工,三桥、绕越东南环、四桥连接线及四桥将形成一个“环”
30分钟,江南江北串个门
  绕越东南环走向敲定

  据介绍,绕越东南环起、终点在长江三桥与沪宁高速。具体走向为,长江三桥—刘村互通-进入雨花区朱山头-小荆村-小严村-王家坟,进入江宁冯村-高村-陶家楼-中涧村-东涧村-任家边-小周村-东头村,然后从方山西面穿过,抵达流墟村,到横岭-高岗-侯村-黄龙山-乌龟山后,与沪宁高速相连。

  “环”上设有7个互通

  在绕越东南环上,共设有7个互通,串起了周边多条高速。

  据介绍,它们分别是刘村互通,与宁芜公路与绕城高速相连;南庄互通(东涧村附近),与机场高速对接;小周村互通,与102国道、宁溧公路相连;东善桥互通立交,串起宁丹公路;河西互通立交(高岗附近),与天元路相连;上坊互通(侯村附近),与宁杭高速相接;麒麟互通,串起沪宁高速。

  沪宁高速20分钟到三桥

  绕越高速东南环,是江南地区出入交通、过境交通和城市间交通的重要枢纽,位于三桥与四桥之间。由于担当起了交通大动脉的重任,绕越高速东南环的设计标准也不低:双向六车道、设计行车速度每小时120公里。

  目前,绕越高速东南环项目已通过国家发改委批复,年内将正式动工,工期为3年。建成后,多条高速将通过这里实现从沪宁高速到三桥仅需20分钟,而江南江北串串门也仅需30分钟左右。

  “尴尬”收费站不外移

  据了解,沪宁高速其实与汤山本设有一个麒麟互通,却由于种种原因弃用十年,不过,当绕越东南环建成后,这个废弃的互通将通过改造连接起沪宁高速。从地图上看,沪宁高速南京收费站处境相当尴尬,它被绕越高速“裹”在了里面(即绕越在该收费站外围),这样,通过麒麟互通,车辆就可通过绕越高速避开这个收费站。

  如此看来,沪宁高速南京收费站正逐步走向形同虚设,但记者了解到,并不是那么回事,届时绕越高速和沪宁高速会通过联网收费来解决这个问题,矛盾即收缴的过路费两者如何分摊。

  快报记者 毛丽萍

  昨天,记者从交通局获悉,南京绕越东南环工程已获得国家发改委正式批复,年内将开工建设。据介绍,绕越东南环一端与长江三桥相连,一端与沪宁高速相接。记者还了解到,沪宁高速与长江四桥之间的连接线将不包括在绕越东南环之内,而是作为四桥的连接线与长江四桥同步建设,届时长江三桥、绕越东南环、四桥连接线及长江四桥将在江南形成“环”,实现半小时江南江北串个门。

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