对中山陵太平门入口改造工程已经开工，这是记者昨天从中山陵园管理局获得的权威消息。改造内容包括两大工程，一是修建3公里超长栈道；二是对现有的搓衣板道路出新改造。改造期间，将对经过这里的车流着手限制，三种交通组织方案已经提交政府部门审批。

　　中山陵西大门开始动“手术”

　　修栈道不移一棵大树

　　按照中山园林设计公司提供的设计，栈道从太平门出发，断断续续，依山而走，长约3公里。昨天记者在现场看到，道路一侧是明城墙，另一侧有不少是树龄很大的参天雪松。

　　“在设计时，我们就充分考虑过大树的问题。”该负责人承诺，一棵大树都不会动。记者从设计图上发现，栈道的底板选用的木头形式与九寨沟的栈道差不多，栏杆则选用三种，在靠近太平门的地方，选用的是混凝土仿木的，中间则是铸铁和石料相结合，另一种则先选择混凝土仿木桩的。而在一些有大树的地方，设计人员特地给大树留下位置，做成花坛，有的是直接在底板上开个洞，把大树透上来。而栈道也因此向外延伸。在栈道上，规划人员还安排了一些供休息的凳子。

　　新技术大大缩短修路工期

　　除了地形复杂，维修困难，对龙脖子路面的修复工程比在山中架设栈道还难。管理局负责人说，在龙蟠中路改造和地铁2号线施工期间，龙脖子路已是一条连接南北的重要城市道路，按照正常的速度，这段道路大修至少需要两个月，但这么长时间，交通肯定不能允许。

　　据这位负责人介绍，为了节约时间，他们与香港一家市政公司合作，采用一种国外进口的新设备，铲除路面后，废料现场粉碎，加油、搅拌然后就可直接摊铺。采用这一技术后，只要用四五个晚上就可以收工了。

　　施工期间龙脖子路要限车

　　两大工程预计在10月1日完工。施工期间，将要对周边道路进行交通管制。目前交通组织方案已经出炉，并报政府部门审批。据透露，设计单位给出三种方案备选，一是单双号；二是单行；三是高峰期间交通分流。

　　记者另外了解到，施工不可避免会涉及到一些直径不大、树龄不大的苗木，有一些要送到中山陵的苗圃中去。而对于部分市民关注是否开展环境评价一事，该负责人说该工程是中山陵环境整治的一部分，而环境整治工程环评报告已整体通过环保总局的批准。记者调阅文件后发现，整治工程环评报告确实已通过批准，但文件具体界定条款说得比较模糊。

　　快报记者 尹海峡