在江心洲葡萄节新闻通气会上，江心洲办事处范家刚主任透露说，在长江夹江上建桥是江心洲祖祖辈辈人的梦想，这一工程将在今年九月开工，有望在2008年投入使用。

　　征用300多亩葡萄园

　　据介绍，夹江大桥是南京长江隧道的一部分，主体工程位于长江大桥上游约10公里的夹江中，东接河西应天西路高架（纬七路高架），跨越夹江后直抵江心洲穿洲路，然后以隧道形式对接江北。

　　范家刚说，目前夹江大桥的拆迁已经全面启动，总共征地300多亩，多是江心洲葡萄园，为了保障农民的利益，将在这一茬葡萄收完后征用。

　　

　　增设2.4米慢车道

　　目前，夹江大桥桥型已经选定，为独塔悬索桥。

　　按照先前的方案，夹江大桥和长江二桥、三桥一样，只通汽车。然而江心洲的农民要用自行车、摩托车把农副产品运进城就不方便了。于是，江心洲就向隧道公司提出建议，两边加设2.4米-2.5米的慢车道。他们的建议得到了有关部门的同意，夹江大桥的两侧各增设2.4米的慢车道。

　　进出不用交过路费

　　除了方便农民进出城增设慢车道，夹江大桥的优化设计还进一步明确，收费站不设在江心洲，而确定在江北的浦口。范家刚说，这就意味着市民进出江心洲将实现零成本，江心洲也正式走进城。

　　江心洲办事处谢副主任介绍，夹江大桥将在江心洲设四大进出口，两个通隧道，两个通大桥，目前，江心洲与夹江大桥对接的道路已经完成。

　　据悉，夹江大桥将在今年9月1日正式开工建设，预计在2008年9月完成。今后，从赛虹桥立交出发，6分钟就能达到江心洲。

　　快报记者 尹海峡

　　夹江大桥九月开工，增设2.4米慢车道

　　后年，骑车直达江心洲