受纽约市场汽油期货价格走高等因素的影响，５日（当地时间）国际市场原油期货价格大幅上涨，其中纽约市场８月份交货的轻质原油期货收盘价７５．１９美元创下历史最高。这是国际石油史上的第四次“危机”，却是中国石油史上的第一次。中国经济正经受着前所未有的考验。由于中国国内的能源价格正在逐步和国际接轨，国际油价的高企，也给国内经济带来了很大压力。
【国际油价】
美国国庆长假后，投资者们以大规模买入的方式拉开了新季度原油期货价格的序幕。纽约商品交易所8月份交货的轻质原油期货价格每桶上涨1.26美元，收于每桶75.19美元，创下1983年该种原油期货交易推出以来的新高。而伦敦国际石油交易所８月份交货的北海布伦特原油期货价格当日每桶也上涨1.47美元，收于73.98美元。同时，纽约商交所８月份交货的取暖油期货价格当天每加仑上涨3.4美分，收于2.0626美元；８月份交货的汽油期货价格每加仑上涨5.7美分，收于2.2758美元。
每桶75.19美元创历史新高
【为何大涨】
伊核问题和美汽油库存降
究其根由，伊朗核问题仍是推升国际油价的主要因素。目前，美国等西方社会一直不断给伊朗施压，要求其尽快对六国方案作出正式答复。不过伊朗方面的态度则比较强硬，该国领导人一直在不同场合重申伊朗绝对不会按照西方国家的要求中止铀浓缩活动，并表示将于8月底作出正式答复；同时，市场预计用油高峰期的到来将导致美国汽油库存下降也是令原油价格攀升的一个重要原因。根据路透社的调查结果，市场普遍预期，上周美国汽油库存将下降110万桶，轻质原油库存将下降190万桶。
【波及中国】
可能引发成本推动型通胀
这是国际石油史上的第四次“危机”，却是中国石油史上的第一次。中国经济正经受着前所未有的考验。由于中国国内的能源价格正在逐步和国际接轨，国际油价的高企，也给国内经济带来了很大压力。
成品油价格上涨势必增加以运输为主业的公司的经营成本。
银河证券毛昂接受记者采访时表示，连续数次上调油价，已经导致航空公司亏得“底朝天”。
另外，油价上涨也令公交、出租车等公共交通行业感到了压力；此外，由于原油价格上涨，化肥价格一路高攀，农药、农膜、种子等价格也随势上扬，农业生产及农民生活受到很大影响的同时，也给未来的粮价带来了较大的可变因素，而粮价一旦上涨，紧随而来的就会是食品涨价。食品涨价也是历次通货膨胀的共同诱因。
专家表示，由于石油和下游43个行业都有关联，油价上涨将导致整体经济运行成本提高，可能引发“成本推动型通货膨胀”。据海关统计，因为油价上涨，我国2005年为进口石油多支付136亿美元，这个数字是2004年GDP总量的0.9%。
昨19：00
油价74.91美元
截至北京时间昨日19：00，纽约商品交易所8月份交货的轻质原油期货在电子交易系统中的价格小幅回落，报74.91美元。
前三次
国际石油危机
第四次石油危机资料链接：
(1973年-1974年)
第一次石油危机
国际市场上的石油价格从每桶3美元涨到12美元，上涨了4倍。石油价格暴涨引起了西方国家的经济衰退，美国经济学家估计，那次危机使美国国内生产总值增长下降了4.7%，使欧洲的增长下降了2.5%，日本则下降了7%。
(1979年-1980年)
第二次石油危机
伊朗爆发革命，而后伊朗和伊拉克开战，使石油日产量锐减，国际石油市场价格骤升，每桶石油的价格从14美元涨到了35美元。第二次石油危机也引起了西方主要工业国的经济衰退，美国政府估计，美国国内生产总值在第二次石油危机中大概下降了3%。
(1990年)
第三次石油危机
当时爆发了海湾战争。专家形容海湾战争更是一场石油战争。当时任美国总统的老布什表示，如果世界上最大石油储备的控制权落入萨达姆手中，那么美国人的就业机会、生活方式都将蒙受灾难。对美国而言，海湾石油是其“国家利益”。当时油价一路飞涨。3个月的时间石油从每桶14美元到突破40美元。不过，这次高油价持续时间并不长，与前两次危机相比，对世界经济的影响要小得多。
中国油价是如何“炼”成的
75.19美元 国际油价创历史新高
中国的油价正逐步和国际接轨，高油价将给国内经济带来很大压力
１９９８年，中国价格改革由完全计划向市场经济转轨，由于没有经验，所以参照国际主要的、发展成熟的新加坡的市场作为国内石油定价的基础。后来，随着国际石油市场的发展，新加坡的石油价格已不能反映国际市场的价格。２００１年底，我国选择了当时最主要的石油市场———纽约、鹿特丹和新加坡作为参照基础，目前中国的油价包括原油和成品油都是依照国际油价而制定的。
１９９８年，国务院决定以月度为基础将国内原油价格与国际市场挂钩。２０００年，我国通过连续７次调整油价，彻底改变了石油价格长期低于国际市场的状况，开始与国际市场油价基本同步。按照国家的规定，国产原油基准价格由国家发改委根据上月国际市场相近品质原油的离岸价格加上关税确定，贴水或升水由购销双方根据原油运杂费负担和国外油种的质量差价及市场供求等情况协商确定，这就是国内原油定价滞后于国际市场价格一个月的原因。
国内成品油价格则以纽约、新加坡和鹿特丹三地市场一揽子价格加权平均值为定价基础，根据基本杂费及国内关税，加上由国家确定的成品油流通费用，形成由国家发改委制定的国内成品油零售基准价。按照规定，只有纽约、新加坡、鹿特丹三地成品油加权平均价上涨幅度超过８％，国家发改委才会在三地加权价格的基础上加运费制定出国内成品油零售中准价，而这个中准价就是石油公司调价的依据。
然而，国内成品油（汽、柴油）价格并未与国际市场直接挂钩，其零售中间标准价格由国家发改委核准公布，而出厂价格、批发价格和实际零售价格均由中石油与中石化两大集团根据市场交易实际情况自主决定。
80美元触手可及
由于受到伊朗核危机、尼日利亚不稳定局势等因素的影响，今年以来国际原油价格已经上扬了23％至75美元的历史高位。一些市场分析人士表示，每桶80美元的重要心理关口似乎已是触手可及了。
美国飞马期货驻纽约的分析师Antoine Halff表示，油价走强与其强劲的基本面和投资者对当前热点问题所作出的即时反应密不可分。他说，技术图表显示，原油期货在当前的高位得到良好支撑，预计油价今夏有望攀升至每桶80至85美元。
每桶80美元被视为重要的心理关口，但是它似乎已是触手可及了。以5日的盘中高点为比较基准，达到每桶80美元只需上涨6.1%，达到每桶85美元也只需上涨12.7%。
节能已刻不容缓
“要么生产更多石油，要么节约更多石油”，国家发展和改革委员会宏观经济研究院研究员胡春力一语中的。
“我在北京的马路上观察过很多次，看到很多汽车里都只坐了一个人。如以这样的速度发展下去，再多的石油也满足不了我们的需求。”77岁高龄的中科院院士翟光明在某高层论坛上表示。
法国石油学院经济学家奥利弗·瑞斯、国际货币基金组织的马丁·索默的研究证明，交通占石油总消费中的比例在55%~60%之间。
专家表示，虽然我国的节能技术与国外还有不小的差距，但以现有的技术水平，依然有不小的节能空间。他认为，目前国家倡导的节约理念，同样是非常符合中国现实的石油对策。
国家信息中心经济师牛犁指出，大力开发、推广太阳能、乙醇汽油等替代能源，使国内石油消费具有更高的弹性，也是解决问题的重要举措。
