举世瞩目的拉萨火车站将在今日开通，而“装扮”拉萨火车站的则是来自扬州宝应的500多名工匠师傅们。这500多名从来没有上过高原的扬州工匠，竟在短短的100天，出色完成了拉萨火车站的全部装修工作。由于大部分的扬州工匠已经乘坐大巴回宝应，日前，记者通过多方努力，终于电话联系上了江苏天宇劳务有限公司在西藏的项目部乔步喜经理和刚刚回到宝应家中的徐美云师傅，他们向记者讲述了500多名扬州工匠们在青藏高原上的酸甜苦辣。

　　工程差点失之交臂

　　由于怀疑南方人能否适应拉萨的气候，拉萨火车站的装修工作，差点和扬州工匠失之交臂。乔经理告诉记者，当初在接拉萨火车站这项工程的时候，他们考虑最多的就是工匠们能否捱得过高原反应。为了确保扬州工匠们的安全，乔经理等4人先来到拉萨，了解拉萨的气候以及各个方面的情况，发现拉萨的气候并不像传说中的那样可怕，南方人到拉萨只要经过一段时间的适应，是完全可以在拉萨生活工作的。于是，在今年春节期间就组织扬州的工匠们准备拉萨之行。

　　近百名工匠进医院

　　而在到达拉萨后，不少工匠出现了胸闷等症状。今年45岁的徐美云师傅告诉记者，他们刚进拉萨的时候，根本谈不上干活，只感觉全身没劲，呼吸都困难，走几步路都气喘吁吁的。

　　全体工匠休息了几天后，逐渐适应了拉萨的高原气候。3月11日，他们正式进入拉萨火车站开工。然而更多的困难在等着他们，严重的高原缺氧让工人们体力不够，在扬州可以一天做3个平米，在拉萨最多只能做1个半；平时在扬州能举100斤的工匠，在拉萨最多只能举60斤；脚手架搭好了，可是工人上去干一会就头晕。

　　到工程结束，500多名扬州工匠中，至少有近100人，因高原反应进医院治疗，其中有二三十名工人因病被迫中途离开了拉萨。

　　快报记者 韩小强