近日，伴随着挖机隆隆的轰鸣声，锡澄运河市区段涉铁航道工程基坑土方开挖正式开启，无锡“平地开河”全速推进。

近年来，随着水运需求的日益增长和船舶大型化趋势加速，锡澄运河原有的五级航道通航能力已无法满足现在的需求，为此，锡澄运河三级航道整治工程被列为江苏省水运重点建设项目。

项目整治航道12.75公里，改建公路桥梁4座（其中1座桥取消，3座桥建成通车），铁路桥京沪铁路无锡北至无锡段1座。目前，惠山段10公里航道、杨家圩桥、石幢桥、黄石大桥已交工通车，151铁路桥完成铁路专项验收并建成通车，剩余在建项目为平地开河的市区段1.9公里航道工程。

目前正在推进的涉铁段航道是锡澄运河平地开河段的关键节点，也是全线整治最关键的节点工程。该段工程下穿沪宁城际铁路与京沪铁路，全长146.5米，为统筹推进全省二级航道网建设，按照二级航道进行设计并实施，水深不小于4米，底宽不小于60米。

无锡航道上一次平地开河还要追溯到上世纪京杭大运河无锡市区段新运河开挖。本次锡澄运河市区段1.9公里航道将预计开挖土方87万方，预计10月完工。目前，无锡交通港航部门正全力推进项目实施，项目建成后将打通锡澄运河最后的航运堵点，届时不仅能保障千吨级船舶通江达海畅行无阻，也将切实改善无锡北部水陆交通综合环境。

尤力庭