为便利群众办事出行，公安部制定出台8项公安交管便民利企改革新措施，包括试点机动车行驶证电子化、 实行摩托车登记“一证通办”、推行快递上门服务便利群众办事、优化城市路口非机动车交通组织等。（详见今日快报A3版）

党的十八大以来，“放管服”改革不断深化，政府部门服务不断优化。在此背景下，公安部门近年来陆续推出一系列便民改革措施，特别是针对车辆管理和公众出行，充分利用线上和电子化手段，不断简化群众办事手续，优化服务流程提升工作效率，降低群众办事成本，利好和创新不断。此次推出的8项公安交管便民改革新措，是“放管服”改革又一次生动实践。全面实施后，有利于推动政府部门服务升级，优化地方营商环境。

8项改革措施，突出“便民利民”特点，对于公众来说，都是实实在在的“干货”。民生小事的背后，是行政作为善为的大事。这些改革措施，有的看起来只是很小的改变，却方便和惠及了庞大的群体。比如推广电子证照，进一步减环节、减材料、减时限，便民利民实效肉眼可见。根据公安部门预测，实行摩托车登记全国“一证通办”，每年将惠及20多万群众；推行快递上门服务便利群众办事，方便群众足不出户办理交管业务，每年将惠及群众超过200万人次。经初步测算，8项改革措施实施后，预计将惠及上亿群众，减少办事成本约30亿元。

此次推出的公安交管改革措施，还有一个亮点是，聚焦和解决公众出行遇到的“堵点”难题。比如优化城市路口非机动车交通组织，针对的是城市路口存在的共性问题，难能可贵的是，关注的是非机动车骑行群体。

值得一提的是，前不久，现代快报曾报道，有南京市民反映在路口右转机动车与左转非机动车交织有安全隐患。对此，南京交管部门做出回应并给出“解题方案”，在路口设置非机动车左转待转区，进一步优化信号配时等。公安交管改革措施，同样提到了“在非机动车通过路口时，面临停车等候空间不足、机动车与非机动车交织冲突”的问题。为此，公安部也给出了处理“方案”，比如“重点推广城市路口慢行一体化设计方式”“对具备条件的路口，推广非机动车左转一次过街措施，便利非机动车安全快捷通过”。这些“方案”中的部分思路，与南京交管部门可谓“不谋而合”。此外，公安部门还提到，坚持因城施策、因路施策，根据具体情况采取最适合的交通组织方式，努力为非机动车出行创造更加安全便利的通行条件。这些提法和要求，体现了改革措施精细、灵活，追求实效的一面。

“放管服”改革，是不断深化、不断创新的长期过程。行政部门要转变角色定位，不断优化服务，把功课做足、把工作做细，切实解决群众急难愁盼问题。善政利民。公安部门不断推出改革举措，也是善政具体体现。类似便民利民的新措创举，多多益善。

现代快报/现代+评论员 曹玉兵