现代快报讯（通讯员 宁建轩 记者 杨晓冬）2023年11月，南京玄武湖隧道内部启动夜间封闭改造，如今半年多时间过去了，进展如何？6月4日，现代快报记者从南京市城乡建设委员会获悉，目前隧道内部施工已完成超75%，墙面装饰板更换已完成85%，泡沫水喷雾灭火系统管道布设已完成85%，下一步将加紧外部水泵的施工工作。

据了解，本次改造是已经运行20年的玄武湖隧道首次进行内部大修，预计需要一年时间，在每天的0时至5时30分进行封闭式施工维修。此次内部设施升级改造，将对隧道内存在的病害进行集中处置，并为隧道防火引入泡沫水喷雾灭火系统，更新火灾自动报警系统、应急照明系统等，有效提升隧道火灾防控能力。

项目还对原有消防系统进行了保护，保证日间隧道通行时间内，原有消防系统能够正常使用，保障过往驾乘人员的出行安全。隧道内的逃生门也由原本的银色升级为亮眼的橙色，门的两边还加上了绿色逃生标志，更加醒目鲜艳。隧道内共设有90个逃生通道入口，每隔大约50米就有一个入口。如遇险情，人员可通过就近入口，进入对向通道。

隧道内部原本已“上岗”20年的梳齿伸缩缝，更换为毛勒伸缩缝。新型伸缩缝不仅便于后期更换维修，还能有效降低车辆驶过噪声，行车通过的震动感也相对较小，满足车辆快速通行需求。墙面装饰板更换为阻燃等级A级的防火搪瓷钢板、应急照明系统更新为高效节能的LED灯、隧道供电系统提升、防撞墙出新……隧道内部各项设施同步进行升级改造，实现“换肤美颜”。