现代快报讯（通讯员 李言 记者 严君臣）2月6日，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的世界最大24000TEU(标准箱)级集装箱船“中远川崎397”轮在南通海事局组织协调和现场海巡艇精心护航下，顺利下水出坞。

该轮长399.99米，船宽61.30米，载重22万吨，载箱量24188标箱，甲板面积相当于3.5个标准足球场。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，融合了当今船的建造领域前沿技术，安全可靠、节能环保、智能化程度高，多项指标达到世界领先水平。

该轮是同型系列船的第五艘，该轮尺度大，出坞时需占用上水推荐航路及上水通道。恰逢春运期间，返乡船舶数量增加，乘潮上水船舶流量大，相关水域通航环境复杂，南通海事局严格把关出坞，确保该轮顺利出坞并安全靠泊。