现代快报讯(通讯员 李言 记者 严君臣)2月6日,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的世界最大24000TEU(标准箱)级集装箱船“中远川崎397”轮在南通海事局组织协调和现场海巡艇精心护航下,顺利下水出坞。
该轮长399.99米,船宽61.30米,载重22万吨,载箱量24188标箱,甲板面积相当于3.5个标准足球场。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型,融合了当今船的建造领域前沿技术,安全可靠、节能环保、智能化程度高,多项指标达到世界领先水平。
该轮是同型系列船的第五艘,该轮尺度大,出坞时需占用上水推荐航路及上水通道。恰逢春运期间,返乡船舶数量增加,乘潮上水船舶流量大,相关水域通航环境复杂,南通海事局严格把关出坞,确保该轮顺利出坞并安全靠泊。