南京土山机场搬迁一事一直备受关注。近日，江苏政府采购网公布了南京土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划合同。现代快报记者了解到，土山机场片区开始启动规划编制，地区未来发展不低于南部新城发展要求，未来该片区将带动整个东山片区，乃至江宁、南部新城地区进一步高质量发展。

现代快报/现代+记者 赵丹丹

从公布的合同可以看到，南京市江宁区土山机场片区开发建设管理办公室委托南京东南大学城市规划设计研究院有限公司、苏邑设计集团有限公司来编制规划。

规划编制主要内容包括城市设计、控制性详细规划以及交通市政专项规划内容，包括规划原则、目标定位、空间结构、产城融合、交通组织、景观控制、开敞空间、界面控制、建筑控制、历史文化、环境设计、交通市政专项规划、实施措施及其他内容。

土山机场片区概念性规划范围为：西至秦淮河、北至江宁区界、东至运粮河、远泰路、南至文靖路、宏运大道一带，总面积约为14.04平方公里。片区重点地区范围为：西至秦淮河、北至江宁区界、东至宁杭高速南京支线、远泰路、南至宏运大道及文靖路一带，总面积约为6.99平方公里。

本次规划需通过对土山机场片区与南京主城区、南部新城片区以及江宁区周边重要板块之间的关系研究，对土山片区进行整体谋划、资源整合、协调发展，并优化和完善片区功能布局、交通体系、城市特色、景观结构、交通市政等，实现多方共赢的结果，进而科学、高效地指导片区地块开发建设。

规划要深入研究土山机场片区范围的区位、交通条件、景观资源、产业基础、人的活动需求，综合策划项目开发、空间特色、景观风貌等内容，及南部新城等周边地区的关系，进一步深化地段的功能定位，科学确定设计目标，地区未来发展不低于南部新城发展要求。

任务书中提到，目前土山片区发展遇到较多困难，包括跨高铁、高速两侧片区的交通组织；土山片区内重要村落、特色湿地环境的利用与展示、相关资金的筹措与就地平衡等。这些问题都亟须通过本次规划设计理顺交通联系、组织好地区空间关系，并通过对标南部新城的建设标准，实现土山片区质的变化，进而带动整个东山片区乃至江宁、南部新城地区更加进一步的高质量发展。

任务书中要求，150日内提交城市设计、控制性详细规划、交通市政专项最终成果报批，这也意味着2024年年中规划就可以做好。

据悉，土山机场始建于1939年，位于江宁区东山街道文靖路，是南京一座军用直升机场。从地理位置上来看，土山机场处于江宁黄金地段，距离南部新城大校场、南京南站、江宁东山、江宁百家湖都较近。自大校场机场搬迁后，土山机场就一直传出也要搬迁的消息。

江苏省政府2023年政府工作报告中提到，加快南京土山机场的迁建，打造南京临空国际开放枢纽。2023年9月，作为南京金秋经贸洽谈会分会场之一的江宁土山机场片区产业发展联盟成立大会暨楼宇经济项目对接会举办。2024年1月4日，江宁区第十八届人民代表大会第三次会议举行，政府工作报告中提到以南京主城南部片区空间整合为契机，2024年江宁区要加快土山机场搬迁，推进片区城市设计及控规编制。一旦土山机场搬迁后，周边板块内的建筑限高也将被打破，区域发展将释放更大的潜力。