第A11版:国际 上一版3  4下一版
 
标题导航
  内容检索:
 
  2024年1月3日 星期 放大 缩小 默认 下一篇 4 >>返回首页
东京羽田机场两机碰撞起火 5人死亡
业内人士分析:可能是误入跑道造成惨剧
  日航客机碰撞后起火 视觉中国供图

  当地时间1月2日傍晚,日本东京羽田机场的一架日本航空班机,在降落时疑似擦撞海上保安厅的飞机,随后起火燃烧。客机上379人已全部安全转移,海上保安厅飞机上6人有5人死亡,机长重伤。

  报道援引日本航空的消息说,日航516航班客机当天下午从札幌新千岁机场飞往东京羽田机场,17时47分在羽田机场着陆后与海上保安厅飞机发生碰撞。

  日航客机起火后持续滑行

  现场画面显示,当天17时47分左右,一架飞机在跑道滑行过程中突然爆出大火,飞机在火光中仍然滑行出数十米,机后火球形成浓浓黑烟扩散。

  随后救援画面显示,一架标有“Japan Airlines”的客机左侧机翼附近窗口仍可见大火在燃烧,有多辆消防车正在喷水。

  据悉,这架飞机在准备降落时,与正在跑道上准备起飞的海上保安厅固定翼飞机发生碰撞。羽田机场披露,日航班机无法放下轮胎降落,而是以机腹着地。

  航班上所有乘客已疏散

  据了解,涉事飞机航班为日本航空516航班,从北海道新千岁机场出发,目的地为东京羽田机场。记者查询航班飞行轨迹网站获悉,该趟航班于当地时间17时47分许降落于东京羽田机场。承载该趟航班飞行任务的客机机型为空客A350。

  最新消息称,空客A350客机上共搭载乘客367人、机组人员12人,已全部转移,17人受伤,伤势尚未公布。

  海上保安厅飞机上5人死亡

  海上保安厅最新确认,与航班客机相撞的海上保安厅MA722固定翼飞机隶属羽田航空基地。海上保安厅飞机上共有6人,目前已有5人死亡,机长重伤。

  据悉,这架海上保安厅飞机原计划飞往石川县地震灾区运送救援物资。

  机场称不影响国际航线

  最新消息称,海上保安厅飞机的火势已于当天20时30分左右被扑灭,日航客机的灭火行动仍在继续中。

  事发后,羽田机场东京观光信息中心工作人员称,国际航线航站楼暂无影响。综合 新华社、央视新闻

  资深机长分析:

  可能是误入跑道造成惨剧

  国内资深机长、“飞行圈”创始人陈建国分析称,从网上流传的陆空通话音频来看,日本海上保安厅固定翼飞机是从羽田机场34R跑道C5的位置进入跑道。对于落地的日航飞机,这个位置正好是飞机接地的位置。

  从管制员和飞行员的通话中,陈建国分析,相撞原因可能是这架飞机并没有获得进入跑道的许可,有可能是误入跑道,造成与空客飞机相撞惨剧。具体撞击在哪个位置,目前不得而知。视频中飞机机头冒火,左侧发生爆炸,有可能是外来物打进发动机造成发动机严重损坏。

  陈建国表示,对飞行员来说,落地时确认跑道是干净的非常重要;对乘务组来说,时刻牢记撤离程序也是至关重要的;对于旅客来说,起飞前认真听安全广播,阅读安全须知,记住最近的前后两个紧急出口,听从机组指挥,非常重要。

  飞机发生碰撞的案例极其少见,为防止此类事件发生,民航部门制定了一系列措施来保障飞机不发生碰撞。

  业内人士称,飞机在航行时,飞行员可目视观察时,有责任保持与其他飞机横向和纵向的间隔以及高度差。如无法目视观察,会由雷达管制员与飞行员保持沟通,让飞机之间保持安全距离。其中,飞机在航路上时,间隔会多一些,而在进近时,间隔会少一些。为防止在地面相撞,飞机降落后在滑行道和机坪滑行时的速度,也有相关规定。

  从地面工作来说,防相撞措施涉及许多部门。目前全民航业在持续推进机坪运行统一规范管理,逐步实现机坪运行“标准统一、程序统一、操作统一”和“全区域、全链条、全要素监管”,有效减少航空器误滑碰撞风险。

  现代快报+记者 刘伟娟 庄剑翔

下一篇 4 放大 缩小 默认
 
现代快报版权所有 版权声明  | 联系方式 | 网管信箱 | 广告服务

苏ICP备10080896号-6 广告热线:96060 版权申明 本网法律顾问:江苏曹骏律师事务所曹骏律师

版权所有 江苏现代快报传媒有限公司 @copyright 2007~2016 xdkb.net corperation.All rights reserved.