日前，现代快报“快快帮”栏目接到市民反映，建邺区一处公交站台与机动车道之间隔着绿化带，想要乘车就必须跨越绿化带，给市民出行带来很大不便。11月29日，现代快报记者从相关施工单位获悉，站台处的路面后期将会做硬质铺装处理，预计年底之前可以结束，确保乘客上下车时不用跨绿化带。

  现代快报+记者 谢喜卓 文/摄

  位于建邺区泰山路上的“新城科技园地铁站北”公交站台，129路和170路公交车均要在此经停。最近，市民周先生经过这里发现，公交站台与机动车道之间被一道绿化带隔开。如果市民想乘坐公交，就需要踏过绿化带，否则就要绕到较远的前后方路口，“设计太不合理，不是人人都会‘跨栏 ’啊！”

  11月29日上午，记者来到现场。记者注意到，开往元前路总站方向170路公交“新城科技园地铁站北”站牌，竖立在人行道边上。站台与机动车道之间，绿化带上新铺设没多久的草坪有明显被踩踏的痕迹。由于没有预留便道，每当公交车进站时，乘客必须跨过绿化带才能上下车，一个又一个脚印留在了绿化带上。

  现代快报记者走访周边的其他公交站台发现，与前述公交站台相邻的、开往清江南路方向170路公交“新城科技园地铁站南”站牌旁，绿化带上同样没有预留便道，导致里面的绿植被乘客踩踏。

  “这个规划不太合理，既然设置了公交站台，就应该预留人行便道，不然下车的乘客怎么出去？想上车的人在哪里等车？”市民何女士家就住附近，她散步时经常路过此处，是看着泰山路一天天修好的。“绿化带里的绿植被踩坏，不能完全怪乘客。站台设在这里，大家只能在这上下车。一次两次，可能步子跨大点就过去了，时间久了，难免踩到草坪。”

  随后现代快报记者从南京河西管委会获悉，泰山路目前尚未完全竣工交付，而新城科技园地铁站北、新城科技园地铁站南这两处公交站台，即将迎来全新改造，具体由南京建邺城建集团负责。

  “我们将会按照方案施工，对公交站台下的地面做硬质铺装处理，不会再让乘客上下车时，直接踩在绿化带上。”建邺城建集团泰山路项目负责人张弛表示，该工程的具体施工方案已经定下来了，针对上述站台的施工，预计年底之前可以结束。

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  市民可以通过以下几种途径与“快快帮”联系：

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