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  2023年9月21日 星期 放大 缩小 默认 >>返回首页
未来能源大会首次离京
为何落地武进?
  常州氢湾远景图
  常州氢湾展厅
  首辆理想L9下线
  今创新能源项目产业基地开工
  第五届未来能源大会
  万帮数字能源股份有限公司生产车间

  9月11日至14日,第五届未来能源大会在武进举办,这也是该大会首次在北京以外地区开展。这场探讨未来能源创新之路、聚焦未来能源科技创新的高端峰会,为何首次离京便选择了武进,成为众多与会者关心的话题之一。

  去年,常州全市新能源领域的产值突破5000亿元人民币,动力电池、新能源汽车、光伏三大产业同比增长96.5%。在常州建设“新能源之都”的征途中,武进担当主力军,努力打造“新能源之都首位区”,今年新能源产业产值加速挺进“2000亿大关”。“武进区是常州市经济发展和科技创新的核心区域之一,产业布局合理,是一座名副其实的创新之城。” 中国能源研究会理事长史玉波给予了高度认可。

  

  通讯员 武轩 现代快报+记者 陈云龙 葛小林

  聚焦未来能源之路

  2020年9月,我国明确宣布“力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”的目标。为达成“双碳”目标,能源结构的优化、新能源的发展是重中之重。在这场以“绿色 持续 共生 向新”为主题的未来能源大会上,中国科学院院士、中国电力科学院名誉院长周孝信,中国科学院院士、北京大学能源研究院院长金之钧,中国科学院院士、西安交通大学教授郭烈锦,中国科学院院士、南方科技大学碳中和能源研究院院长赵天寿,美国国家科学院院士、斯坦福大学能源研究所主任崔屹等专家、机构及企业代表共同聚焦碳中和产业合作、清洁能源技术创新、氢能技术与应用发展、绿色金融与可持续投资、能源数字化智能化、城市能源与智慧交通创新等议题,分享从“传统能源”向“未来能源”跨越下的智慧成果和国际视角下中国能源转型的启示及经验,逾十万人在线观看大会直播。

  作为江苏老牌工业城市,苏南模式的重要起源地之一,早在十多年前,常州开始布局新能源产业,2022年,常州新能源领域产值突破5000亿元,动力电池、新能源汽车、光伏三大产业同比增长96.5%。今年6月,《2023胡润中国新能源产业集聚度城市榜》发布,常州位列第4,不仅是唯一入围前十的二线城市,更在新能源投资热度集聚度中蝉联第一。

  从太阳能光伏电池、智电汽车、动力及储能电池再到建设氢湾项目,常州的每一步都切合未来能源的发展趋势。

  坐拥庞大智能制造产业的武进,早已抢抓“最强风口”,强势布局,拥有了全产业链布局、主导产业协同和“两湖”创新区建设应用的“三重优势”。今年上半年,武进区共入库总投资10亿元以上项目10个,其中新能源项目8个,列常州全市第一,完成年度目标125%,电力装备、太阳能光伏、动力及储能电池、智电汽车等领域的一批企业订单猛增、发货不停……今年一季度,武进新能源产业产值预计同比增幅超30%,其中,新能源汽车及核心零部件增幅超74%。

  与“理想”双向奔赴

  在武进,说起新能源,绕不开理想汽车。

  2015年7月,汽车之家创始人李想创立理想汽车品牌。2016年4月,常州武进产业基金参投理想汽车7.8亿元融资,可以说,常州是中国最早投资新能源产业的城市之一。同年8月,投资50亿元的理想汽车首家工厂在武进区开工建设,2019年正式投产,2022年理想交付量超13万辆。如今的武进,已集聚形成了以上游的汇川技术、中游的理想汽车、下游的万帮数字能源为典型代表的全产业链布局,新能源汽车产业全面起势。

  这既是理想汽车与武进的双向奔赴,也是一场早有预谋的邂逅。

  早在2010年,以“一核八园”为载体的创新型科技产业园区建设就被列为常州“十二五”规划的头号工程,在这份规划中,新能源车辆、光伏赫然在列。此后数年,常州市、武进区两级政府在新能源产业上持续发力推进,直到近年,这份投入结出的累累硕果吸引了全国的瞩目。

  “理想汽车规模体量的持续攀升,离不开常州智能制造基地强大的供应制造能力。”理想汽车副总裁李冠华说。理想汽车也给武进引来了众多上下游企业,“2022年,我们招引了30家左右以理想汽车为客户的企业。” 武进国家高新区管委会副主任周明俊表示:“原来只有骨骼,现在有骨骼、有肌肉,智电汽车产业体系不断丰满。”

  以理想汽车为龙头,武进区加快优化智电汽车产业链布局,广泛集聚上下游优质企业,提升关键零部件自主配套能力,领军企业、隐形冠军不断涌现,积极构建龙头企业拉动、配套企业跟进、集群创新发展的共生格局。

  隶属世界500强企业、德国大陆集团的贝内克长顺,在生态汽车内饰材料领域的全国市场占有率排名第一,近期启动三期扩建项目;被誉为“小华为”的汇川技术,在武高新投资建厂,预估年产值将超100亿元;江苏铭纳阳智能装备有限公司在扁线电机领域独树一帜……未来能源大会首次离京,落地常州武进,无疑是武进在新能源领域的“马太效应”。

  以氢能开启下半场

  氢能源被视为人类的终极能源,氢燃料电池车被视为新能源汽车的下一个风口。从太阳能光伏电池、智电汽车、动力及储能电池再到建设常州氢湾、新能源储能项目,武进的每一步都切合未来能源的发展趋势——以电力替代化石能源,在交通、工业领域使用氢能。

  全国涉足氢能产业较早、企业集聚度较高的武进,在“两湖”创新区核心区中枢建设规划面积约2平方公里的常州氢湾,是其落子新能源产业下半场的第一步。

  今年1月,常州氢湾正式启动。6月初,武进绿建区获联合国工业发展组织“生态设计理念在中国工业设计领域应用项目”试点单位授牌,为全国三个试点之一、江苏唯一;8月1日,武进高新区今创新能源项目开工,将分别建设新能源储能项目、绿色智能零碳示范园区;8月28日,武进高新区开工建设常州首个共享储能电站……如今,武进已初步形成涵盖氢气制备和储运、电堆及核心零部件、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等较为完整的产业链条,氢能与燃料电池产业投资布局位居全国前列。

  结合周孝信、郭烈锦等院士9月13日在大会上的发言,不难发现,武进的产业布局高度契合未来能源发展的必然趋势,必将为“双碳”目标的达成做出贡献。这便是本次大会首次走出北京就选择落地武进的重要原因。

  据武进区政府发布,到2025年,武进将力争建成加氢站5座、氢能源汽车应用示范突破300辆,引育氢能装备制造及气体储运等产业链企业30家以上、上市企业1家以上,累计产业投资超过200亿元;氢能及相关产业年产值突破100亿元,形成具有竞争力的氢能产业链。

  常州市委常委、武进区委书记、武进国家高新区党工委书记、常州科教城党工委书记乔俊杰表示,未来,武进将攒足后劲,找准创新突破主攻点,按照做强龙头、做长链条、做大集群的思路,持续推动制电汽车、氢能等优势产业强链发展、补链提升、延链融合,实现新能源产业有中做优,优中更强。

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