2月2日，记者从例行发布会获悉，《无锡市鼓励和促进停车资源共享利用工作实施方案》（以下简称《方案》）正式发布，将通过开展停车资源共享利用，充分盘活城市停车资源，进一步提高存量停车设施使用效率，最大限度为市民提供公共停车服务。

  据相关调查数据显示，截至2021年底，全市私人汽车保有量已达180余万辆（不含客货运车辆）；全市目前共有8406个场库195万个泊位。而按照全省“停车便利化工程”要求，城市机动车停车泊位与机动车保有量之比应达1.2以上，加上我市外来车辆占用公共停车设施高达44%的比例来看，全市机动车泊位缺口达20万个以上。

  《方案》具体从三个层面明确推进全市停车资源共享利用工作。一彰显开放共享理念，坚持机关做表率，充分挖掘停车资源，打造停车资源共享行业生态，缓解市民停车压力。二是强化信息智慧赋能，建立市级统一的停车资源共享平台，实时展示全市停车资源共享泊位动态数据和具体点位。目前，市民通过“无锡停车”App即可实现一网通览、一键申请和精准推送等功能。三是创新共享体制模式，以机关、事业单位和国有企业投资建设的公共停车场等公益性停车资源为开放重点，要求市、区两级机关、事业单位将不少于20%的车位，以错时、计时收费等方式，在保密许可的情况下向社会开放。此外，鼓励有条件的国有企业、商业设施、写字楼、居住小区等，在保障安全和满足基本停车需求的前提下，利用空闲时段向社会开放、共享停车设施。

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  共享停车拟收费120元每月

  无锡停车资源共享工作从2021年开始在各区级乡镇机关有条件单位和政府性公共停车场逐步试点推行。2022年8月，市城管局结合智慧停车平台2.0升级，在“无锡停车”中研发了错时共享模块，10月，市城管局及下属三家事业单位也开始向社会公布上线试点，下一步，将在市区两级机关和事业单位中陆续推广。

  市民通过关注“无锡停车”微信公众号，点击“车主服务-选择长租包月-在标签栏选择错时共享，随后点击购买产品，确定错时共享的停车场后进行申请，按要求提供停放车辆行驶证、车主驾驶证、并签定错时共享相关协议后上传系统，经错时共享单位专人审核通过后，将车辆信息录入本单位停车系统，在车主完成缴费后即可生效订单，共享车主需严格按错时共享指定的时段停放，并遵守单位安全管理要求。

  机关错时共享车位主要采取包月的形式。错时共享的时间为工作日当晚6：00后进入、次日早上8：00前驶离，周末和节假日全天。经停车资源错时共享工作推进小组商议，拟定停车收费价格为每月120元，相对低于一般小区收费标准，设定了半年度和年度两款套餐供市民自由选择，灵活性更强。陈敏