快报讯（记者 李娜）昨天，记者了解到，《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（不含过江段）环境影响报告书》已获江苏省生态环境厅正式批复。目前该项目全线可研已经获批，正在加快初步设计批复相关工作，即将正式开工建设。项目总工期4年。
批复显示，该项目位于江苏境内，包括正线及相关工程。正线起自徐宿淮盐铁路盐城站，总体向南经泰州市、扬州市、无锡市，中间穿越常州市，接入宜兴站。正线全长296.9公里（不含14.5公里过江段），按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度为350公里/小时（其中靖江东至太湖西段250公里/小时）。正线设车站11座，其中，新建9座，利用既有2座。
盐泰锡常宜铁路北接青盐和徐盐铁路，南连宁杭高铁，是沿海、京沪（杭）两大主通道之间的重要连接线，是国家高速铁路网、长三角城际铁路网的重要组成部分。项目建设可实现沿海青岛、连云港、盐城与南京、杭州等核心城市的便捷沟通。
