“京东系”连续减持后，苏州上市公司新宁物流的控制权归属正逐渐倒向河南国资。公司日前公告称，拟向河南省某国有企业非公开发行股份，拟发行比例为发行前公司总股本的20%-30%，该事项可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。如果增发得以成行，新宁物流易主河南国资或是大概率事件。

  现代快报+记者 谷伟

  天平倒向河南国资

  7月26日，新宁物流证券部人士对现代快报记者表示，这次增发的细节仍需等待后续公告披露。不过，在此之前，一系列信号似乎显示，公司控制权归属的天平已渐渐倒向河南国资。

  今年1月25日和2月4日，新宁物流第三大股东中原金控突然和第一大股东曾卓联手向上市公司两次发函，提请召开临时股东大会并增选两名董事。这两家股东合计持股比例达15.56%，不过他们的要求却被公司董事会连续两次拒绝。两大股东随后通知，拟自行召集临时股东大会，但公司董事会仍然表示，自行召集临时股东大会的前提条件尚不具备。

  不过，到了年报披露后的5月末，公司董事长兼总经理周博、财务总监张飞飞，以及副总经理、董事会秘书朱臣君却突然宣布集体辞职。随后现任中原金控常务副总经理的田旭成为新任董事长兼总经理，周博转任执行副总裁。

  7月7日，公司董事会通过议案，拟将公司全称由“江苏新宁现代物流股份有限公司”变更为“河南新宁现代物流股份有限公司”，并将注册地址由江苏昆山张浦镇迁往河南自贸试验区郑州片区（经开）第八大街。这一议案在7月25日的临时股东大会上获得全票通过。

  2020年8月，中原金控通过司法拍卖连拍三场，耗资约2.7亿元拿下新宁物流7.43%的股权，似乎志不在小。但之后两年内，先是京东系“被动上位”，成为第一大股东，两位“京东系”高管杨海峰和薛颖2020年12月末分别就任新宁物流董事长和财务总监。不过这二人仅仅一个月之后就宣布辞职。京东振越也在去年6月开启减持之旅。

  中原金控目前持有新宁物流7.43%的股份，为第二大股东。与此同时，另一大股东京东振越却在多次减持后，持股比例已由10%降至5%。而持股8.13%的第一大股东、原副董事长曾卓，持股已全部被冻结，后续有可能被司法处置，早已无力争夺控制权。新宁物流如果此时再向河南国资增发20%到30%，意味着后者获得控股地位指日可待。

  资金链问题待解

  新宁物流是一家综合仓储物流服务提供商，2019年得到刘强东旗下公司京东振越的投资备受关注。2019年到2021年，公司连亏三年，合计亏近14亿元。此外还有子公司违规担保，大股东股权被拍卖等麻烦。

  京东系董事长杨海峰辞职后，从公司基层一路走来的元老、总经理周博出任董事长，公司状况仍不容乐观。今年以来，公司多次发布贷款逾期及涉及诉讼公告。5月10日的公告显示，公司及子公司累计逾期银行贷款金额为2.08亿元，占公司最近一期经审计净资产的959.6%。公司对子公司担保贷款逾期累计金额为6580万元，占公司最近一期经审计净资产的303.5%。

  7月21日的公告显示，公司9个银行账户因银行贷款逾期累计被冻结1747.73万元，占公司最近一个年度经审计净资产的80.61%。

  今年一季报显示，新宁物流账上货币资金仅剩4393万元。在5月12日的业绩说明会上，公司高管表示，公司整体债务较高，存在因现金流动性紧张无法按期偿付债务的风险，存在因债务违约，金融机构等债权人采取诉前财产保全、诉讼、仲裁等措施，查封、扣押公司财产、银行账户、经营资产等使企业经营陷入困境的风险。

  也是在这场说明会上，公司高管透露，股东中原金控向公司出具了《关于对上市公司提供流动性的支持函》，为了解决公司资金流动性问题，满足公司的生产经营及资金周转需要，提升公司的持续经营能力，中原金控计划在未来一年内，向公司提供必要的流动性支持。

  不久之后，周博宣布“让位”。