6月9日，现代快报记者获悉，南京交警启用18处智能警务岗亭和96套人脸识别、号牌视频识别抓拍设备，对高违法对象进行专项追处。自2021年11月10日以来，已追处违法电动自行车3948辆，共计12723起违法行为。

  借助电子警察抓拍的后台数据，南京交警通过在路口放置移动式电动自行车高违法缉查布控仪，扫描比对高违法车牌信息。当发现高违法未处理的电动自行车时，民警手中的终端设备将会收到提醒，随即对违法驾驶人进行拦截。4月15日下午，南京交警三大队民警根据查缉信息在中华路建康路路口拦下一辆外卖电动自行车。经查，骑手杜某在短短35天里因违法被抓拍21次，均未接受处理。记者在路口看到，设备开启后仅1小时便比对出27起高违法提醒，追处效果显著。

  位于江东中路兴隆大街东北角的智能警务岗亭日均接待10余名因高违法而被追处的电动自行车驾驶人。值守岗亭的民警李志鹏介绍，高违法类型中以不戴头盔居多，而且多集中在夜间违法被抓拍。至于不戴头盔的原因，部分男性违法者表示戴头盔影响发型，女性表示太热，中老年驾驶人则大多因为嫌麻烦。李志鹏表示，通过高违法追处的“大数据”，交警也有的放矢加强了违法多发时段、路段的专项查处和宣传力度，主动消除相关安全隐患。

  有的驾驶人或电动自行车主收到交警通知后，还抱有一定侥幸心理。南京交警一大队梳理出一辆在中山路珠江路东向西路口有 25起违法曝光的电动自行车，而骑车人王某面对交警还拒不承认其违法行为。南京交警一大队随即出示完整曝光照片，清晰地显示其车牌、驾驶人和违法类型。根据《江苏省电动自行车管理条例》第四十三条第二款之规定，公安机关交通管理部门应当将交通技术监控记录的道路交通安全违法行为信息通知电动自行车所有人，并告知其在三十日内接受处理。逾期不接受处理，电动自行车仍然上道路行驶，被发现后拒不接受处理的，公安机关交通管理部门可以扣留车辆。经过普法，王某承认了其违法行为，并在岗亭接受了处罚。

  除此之外，南京交警还对拒不前来接受处罚的驾驶人和公司开展“敲门行动”，携带电子设备和有效证据进行上门教育和处罚，规劝当事人遵守交通法律法规，告知其多违拒处可能产生的影响。

  采访中记者还了解到，不少高违电动自行车的登记人与实际使用人不一致，导致了违法通知信息未能直接送达违法者。5月，南京交警一大队在追处工作中，梳理到某企业南京分公司名下有19辆统一管理的外卖配送电动自行车，产生了216起违法曝光记录。然而，这些高违车都分配给站点使用，对于使用情况公司毫不知情。经分析比对，交警又追查到大行宫某生鲜店，找到了实际使用人。截至目前，19辆车的违法曝光已处理近半。在交警的建议下，站点负责人将上述车辆联系人更改到自己门店，便于加强车辆及人员管理。

  通讯员 宁交轩

  现代快报+记者 王瑞