老黄石大桥位于无锡城区北部城市主干道广石路（振石路-水澄路），是跨越长三角高等级航道锡澄运河上的一座老桥。因其桥梁通航净高只有5米，直接威胁桥梁安全与船舶航行安全。同时，黄石大桥老桥桥面为城市主干道路网中的交通堵点。为打通水陆交通瓶颈，无锡启动黄石大桥改建项目，并于去年11月成功拆除老桥桥面。6月8日，黄石大桥新桥钢箱梁（跨老锡澄运河）开始吊装。

  据悉，黄石大桥改建项目为江苏省重点水运工程锡澄运河三级航道整治工程的重要组成部分。本次吊装拼接的为黄石大桥新桥南半幅，预计6月16日装完，同时北半幅吊装预计在8月初完毕。此次施工后，新桥的主体骨架结构已经完毕，待铺设沥青、安装栏杆与照明设施等后，黄石大桥新桥备南半幅就能建成完工。预期今年10月南半幅可以全部建成。

  吊装现场，两艘浮吊船将已在岸边场地预先拼装好的钢梁吊起安装。每幅桥三片大纵梁拼成3个跨河段和7个边跨岸上段，涉水分段、横梁等小构件用1台110吨浮吊安装。记者了解到，全程共计需要封航吊装10次，南北半幅各5次。同时，为确保过往船舶的航行安全和工程施工顺利进行，水上交通执法部门已发布航行通告，施工期间将对锡澄运河黄石大桥上、下游200米水域进行水上交通管制。

  据介绍，新黄石大桥将同时跨越新老锡澄运河，按三级航道标准升级建设，桥长586.4米，预计2023年全面完工。

  尤力庭