快报讯（记者 李娜）5月10日，南京公布新版来（返）宁防疫政策，14日内无中高风险地区和社会面本土疫情所在设区市旅居史的江苏省内跨市流动人员，持48小时核酸阴性证明即可自由流动。南京各来宁查验点查验政策有没有变化，车流有没有增加？5月11日，现代快报记者来到绕越高速南庄收费站探访发现，为应对可能到来的大车流，这里已经增开了一条小车通行道口，虽然来宁车辆略有增加，但现场并无车辆积压。

  在绕越高速南庄收费站查验点，交警、交通、收费站工作人员组成的三道查验岗位于收费站站区。目前，南京各高速收费站均已启用“重点地区车辆预警系统”，车辆经过收费站时，通过车牌识别就能立即判定这辆车是否在14天内经过中高风险地区。当车辆到达道口，若预警系统检测到车辆归属或途经中高风险地区，会自动发出后台提示，如果是ETC通行道口，则道口不抬杆，提醒收费人员通知查验人员进行防疫检查。现场还有交警对车辆行程进行查验，交通部门工作人员对车上司乘行程进行查验。

  “您好，请出示一下行程码。”一辆镇江牌照的小车驶来，现场工作人员在查验后发放了绿色卡片后快速放行。江宁区交通运输综合行政执法大队六中队中队长、绕城高速南庄收费站公路查验服务点点位长梁晓宁介绍，随着南京疫情防控政策的调整，从5月10日晚上起，查验点政策也做了相应调整。有48小时核酸阴性证明的司乘行程码不带 * 的话，就可以直接发放绿色卡片，司乘持绿色卡片可正常进入匝道下高速。如果车上人员没有48小时核酸阴性证明或者证明快过期了，工作人员则会发放蓝色卡片，路侧的核酸检测点可提供免费核酸检测服务，做完即可离开。来自重点涉疫地区的车辆，则要按照指引进入缓冲区，等待街道、园区的工作人员进行闭环引导。

  记者见到，出收费站的车辆进入广场后，在交通部门工作人员的指挥下，或顺畅进入左侧匝道离开，或沿着最右侧的匝道进入缓冲区等待闭环引导，也有部分司乘需要到路边的核酸采样点进行补测。而在收费站后侧等待出高速的车辆，货车排了约百米长的队伍，小车只有几辆在等待。五六分钟即可正常通行，现场秩序井然。

  “收费站出口原本设了4条查验车道，3条供货车通行、1条供小车通行。为了防止大车流，我们昨晚新增开了一条小车道口。”梁晓宁说，从5月11日上午10点前的通行情况来看，经此出高速的小车略有增加，由于准备充足，现场没有出现长时间排队或拥堵现象。

  现代快报记者了解到，目前，南京在高速公路收费站、国省干道等共设置了86处查验点，近期日均来宁车辆在33万辆左右。绕越高速南庄收费站是连接机场高速与绕越高速的互通枢纽，不仅过境车流量较大，从江北或者市区前往江宁通勤的不少车辆也会经此下高速。疫情期间，这里日均通行车辆4000多辆次，查验人员近8000人次。为了提高查验效率，该查验点不断优化服务流程，多部门通力配合，加强衔接，让查验过程更加紧凑、高效。