4日中午，13名珠峰科考队员成功登顶珠穆朗玛峰。高山摄像回传的画面显示，天空蔚蓝，积雪洁白，科考登顶队员们状态很好。这是我国珠峰科考首次突破8000米以上海拔高度，在青藏高原科学考察研究历史上具有划时代意义。

  架设海拔最高自动气象站

  本次珠峰登顶，科考队员完成世界海拔最高自动气象站的架设。当日凌晨3时，以德庆欧珠为组长的珠峰科考登顶工作小组，携带科研仪器发起冲顶，第一项使命就是架设气象站。为此，他们在数月前反复练习，熟练操作流程。

  这是全世界海拔最高的自动气象观测站，也是“巅峰使命”珠峰科考活动中架设的最后一个气象站，目前气象站已成功传回实时数据。

  中科院青藏高原研究所研究员赵华标说：“我国建设珠峰梯度气象观测体系，对高海拔冰川和积雪变化的监测意义重大。”

  4日，科考队员还首次在“地球之巅”利用高精度雷达，测量峰顶冰雪厚度。

  在珠峰脚下海拔5200米的总指挥会议室帐篷里，中科院院士、第二次青藏科考队队长姚檀栋现场宣布：“‘巅峰使命’珠峰科考登顶观测采样成功！”现场，大家热烈鼓掌，握手庆祝。

  据介绍，科考队后续还将进行多项科学考察研究。

  首次使用直升机辅助科考工作

  在“巅峰使命”珠峰科考中，首次使用了直升机辅助科考工作，未来这架飞机将为科考带来哪些便利呢？

  据报道，5月4日白天直升机执行了两次飞行任务，都是从海拔5200米的珠峰大本营飞到了更高海拔6500米的前进营地，两次任务的目标是探测当地的地形。

  直升机上搭载了由中国科学院青藏高原研究所带来的一台温室气体浓度监测仪，它可以实时监测青藏高原以及珠峰高海拔一带地区温室气体的浓度，以每秒计算传输数据，从而给科考工作带来了方便。

  作为一架直升机，它的一个重要用途就是承担为高海拔地区运送人员与物资的作用。这架飞机在只有一个驾驶员的情况下，能搭载一百到两百公斤的货物，从低海拔地区运到海拔6500米的营地，给科考带来了便利，节约了时间。

  峰顶科考的意义

  青藏高原是世界屋脊、亚洲水塔，是地球第三极。珠峰是青藏高原的标志，从科学角度来讲，青藏高原气候环境变化对世界其他地区而言，可谓牵一发而动全身。

  首先，青藏高原是亚洲水塔，世界上很多重要江河都从这里发源，从而造福人类。

  第二，从生态角度看。从珠峰往南走，下面就是恒河平原，海拔接近零米。也就是说，直线距离仅两三百公里，海拔落差就超过八千米。这里的动植物分布、生态系统变化就相当于一个微缩的地球景观，这也是珠峰最大的魅力之一。

  第三，从气候角度看。青藏高原是季风和西风的巨型调节器，对全球气候变化具有重要影响。

  我国自20世纪50年代起开展了超过6次的珠峰科考活动，包括70年代开展了第一次大规模的青藏高原综合科学考察研究。

  今年，我们计划首次应用先进技术、方法和手段，围绕西风-季风协同作用、亚洲水塔变化、生态系统与生物多样性、人类活动等重大科学问题，协同考察研究珠峰地区六大圈层的垂直变化特征和相互作用机理，揭秘气候变暖背景下珠峰极高海拔区环境变化规律、温室气体浓度变化特征及生态系统碳汇功能、人类对极端环境的适应特征，实现地球系统科学研究的新突破，提出珠峰自然保护创新科学方案，服务青藏高原生态文明高地建设和第三极环境保护及绿色发展。

  “巅峰使命”珠峰科考今年4月28日全面启动，共有5个科考分队16支科考小组270多名科考队员参加，这是2017年第二次青藏科考以来学科覆盖面最广、参加科考队员最多、采用的仪器设备最先进的综合性科考，是人类在珠峰地区开展极高海拔综合科学考察研究的一次壮举。

  某些研究领域已处于国际第一方阵

  第二次青藏高原综合科学考察研究队队长、现场总指挥、中国科学院院士姚檀栋介绍说，从20世纪50年代至今，我国在青藏高原进行了多次专项和综合科考，中科院在青藏高原建立了多个观测台站，包括西藏的珠峰站、纳木错站、藏东南站、阿里站等等，持续开展相关科学研究。

  青藏高原研究范围很广泛，包括地球物理、地质构造、生态、环境等等。我国科学家的研究，特别是近二三十年在国家对重大基础研究项目的支持下，某些领域已经在国际上处于第一方阵，例如，包括冰川变化等气候变化领域，以及生态领域等。随着研究的推进，相信我们会在国际上展示更多新发现和新进展，将在相关科研领域拥有更多国际话语权。

  综合新华社、央视等