12月7日，徐州市国资委召开新闻发布会，介绍了徐州轨道交通工程建设及总体运营情况。据了解，预计到2027年，徐州将形成6条地铁线并网运营的规模，总里程近150公里。

  目前，徐州地铁运营线路共有3条，即徐州地铁1、2、3号线一期工程，全长64.09公里，共54座车站，累计安全运送乘客近7500万人次，线网客流最大的前三个车站分别为徐州东站、庆丰路站和彭城广场站。1、2、3号线组网运营以来，运行图兑现率等10项核心运营指标均优于国家规范标准要求，百万乘客有效投诉率0.019次，远低于3次/百万人次的国家标准。

  据介绍，徐州城市轨道交通第二轮建设规划于2020年1月20日获得国家发改委批复，第二轮建设规划包括3号线二期和4、5、6号线一期4个项目，全长80.6公里。

  3号线二期工程线路分为南、北两段，线路全长6.5公里，设站6座，远期采用B型车6辆编组，列车最高运行速度80公里/小时。已于2020年下半年开工建设，目前围护结构完成90%，部分车站进行主体结构施工，计划2024年12月通车运营。

  6号线一期工程线路西起黄山路站，东至徐州东站，线路全长22.9公里，全线为地下线，设站16座。列车运行采用全自动运行模式，车辆采用B型车，最高运行速度为80公里/小时。已于2020年下半年开工建设，目前围护结构施工完成60%，部分车站进行主体结构施工，计划2025年12月通车运营。

  4号线一期工程于今年10月11日获省发改委批复，初步设计11月10日获市发改委批复。开工前的准备工作正在加紧推进。

  5号线一期工程于今年4月9日通过工程可行性研究报告专家评审，10月14日通过初步设计专家评审。根据徐州市委市政府总体部署，4、5号线一期工程将陆续开工建设。

  徐州迈入“地铁时代”已经3年，预计到2027年，徐州将形成6条地铁线并网运营的规模，总里程近150公里。这条蜿蜒在地下的轨道交通，压缩并精确着人们的出行时间与成本，也提升着人们的获得感与幸福指数。

  现代快报记者了解到，为了让百姓出行更优惠，轨道交通和城市公交之间换乘可享受优惠政策。持徐州市民卡或交通一卡通卡乘车，当次刷卡与前次刷卡间隔60分钟内（含60分钟），当次刷卡在基础票价基础上优惠1元，剩余支付票价享受对应卡种刷卡优惠。

  张晓培