快报讯（通讯员 张肖梦 记者 刘伟娟）“地铁是如何建设的”“钢筋加工现场是什么样子”“安全体验馆里有什么”“应急抢险救援队的工作是什么”……带着这些疑问，11月10日上午，由南京地铁选出的20名热心市民代表，参加了第七期“地铁开放日”活动。现代快报记者获悉，南京地铁9号线16座车站中，已有12个开工建设，进展迅速。

  活动现场，大家实地探访了9号线滨江公园站、绿博园安全体验馆、钢筋加工场，并与应急抢险救援队和地铁建设者互动交流。

  在地铁9号线滨江公园站，中铁十五局南京地铁9号线四工区项目经理陶云超介绍了9号线概况。地铁9号线一期工程北起丹霞路站，南至滨江公园站，线路全长19.688公里，全为地下线，共设车站16座，含换乘站7座。南京地铁建设有限责任公司9号线（2号线西延）工程处副处长李长春说：“目前12个车站开工，全面加速推进地铁建设。”随后又介绍了9号线施工的重难点。

  与应急救援队的“零距离”接触中，中铁十一局的工作人员告诉市民代表，由于9号线位于河西地区，其土质施工风险高，为了确保工程平稳推进，他们成立了专业的应急抢险救援队。救援队人员包括专家、管理人员和专业人员，并配备随车吊、货车、注浆机等专业机械设备，并多次为南京地铁其他在建项目提供应急抢险帮助。

  在绿博园安全体验馆，工作人员对安全体验区的设施使用功能及注意事项进行了讲解。随后，市民代表在现场安全员的带领下亲身体验一系列安全项目。在VR安全生产模拟区，市民朋友们从视觉、触觉、听觉全方位沉浸式体验到日常施工中可能出现的安全事故。此外，综合用电体验、人工救助体验、消费器材使用体验、安全绳正确使用方法的展示等8项内容也给市民代表留下了深刻印象。