我们绝不能给人造成这样的印象：需要英雄“从天而降”的时候声声急，风平浪静时就忘了英雄的存在和需求

  9月7日消息，河南“驾车投河堵决口”的五位车主已领到足额补偿款。此前消息称：这些车主得到的赔偿还不够买辆新车。鹤壁市浚县政府有关部门了解到事情后非常重视，连夜召集企业和车主了解情况，努力协调解决此事，各方很快达成一致意见，坚决不让车主“流血又流泪”。

  这一结果令人欣慰。但不知道此事的解决，是不是源于媒体报道引发关注之后形成的“倒逼效应”，而显然，这一场波折本不该有，足额赔偿也不该迟到。

  “7·20”河南水灾发生后，7月22日晚间，卫河告急，一处河堤发生决口，沿岸数百万群众受灾。当晚，共有7辆卡车进入决口，他们被称为“堵决口七勇士”，某公司五车主也在其中。其时画面，催人落泪。他们驾着拼尽身家性命贷款买来的新车，前赴后继堵决口，而为了堵决口的效果更好，不惜冒着生命的危险将车辆开到极限地带然后跳车逃生，堪称了不起的凡人英雄！

  然而，在有企业捐出巨款的情况下，善后事宜却由有关部门承诺的“照价赔偿”变为“讨价还价”。这是令人难以理解的。

  某种意义上，能不能兑现承诺，能不能对道义之举予以呵护，保护好英雄的财产，这是对政府部门公信力的考验。这些车主所属企业方面当然应有责任承担，但当时危机关头的驾车堵决口，早已超越了一般意义上的“企业行为”，而成为事实上的公益行为。政府部门有责任和义务将这份关照保持到补偿款的落实。其间，对于一些不合理的做法，应该表示关切、予以协调。

  如今，足额补偿款的到位，确实也是有关方面努力的结果。但怎奈有些滞后的甚至是怪怪的味道。驾车堵决口事件过去这么久了，车主要靠车子养活全家，怎经得起耽误和折腾？在车主选择了为公义而“献车”之后，有的家属因家庭经济支柱的失去而出现病情，对这样的情况，更不可有任何延宕和忽视。

  我们绝不能给人造成这样的印象：需要英雄“从天而降”的时候声声急，风平浪静时就忘了英雄的存在和需求。就算善后事务出现的波折事出有因，并非故意“过河拆桥”，但也应该以百姓心为心，主动为群众排忧解难，而不是推一推动一动。

  应该看到，今年夏天，一些地方发生了洪涝灾害，各地驾车堵决口的壮举层出不穷，但类似的赔偿风波实不多见。虽然“概率”不大，但影响不小，其间的教训值得检讨。只解决了赔偿问题还不够，有关部门还要反思一下，到底是什么原因造成了这样的堵心事。更得想一想，如何善待英雄，吸引更多的凡人为着公义挺身而出？现代快报评论员 戴之深