“七一”前夕,江苏又迎来3条轨道交通线路,即常州轨道交通2号线、徐州地铁3号线和苏州轨道交通5号线,至此,江苏省已有5座城市(南京、苏州、徐州、常州、无锡)开通轨道交通线路,共计23条。在全国开通轨道交通线路的省份中,江苏位居前列。值得期待的是,今年年底前,江苏还有3条线路要开通。南通目前也有两条线路在建,有望2022年迈入“地铁时代”。
现代快报+/ZAKER南京记者 张敏 张晓培 高达 刘伟娟
一连两天江苏又迎来3条地铁新线
6月28日上午,常州轨道交通2号线开通,常州市民由“地铁时代”迈入“换乘时代”。据了解,常州轨道交通2号线于2017年2月13日开工建设,全长19.79公里,设15个车站,经过钟楼区、天宁区、常州经开区,与已经开通的轨道交通1号线在文化宫站换乘,形成“十字”交通主骨架。
同一天,徐州地铁3号线也正式通车运营,标志着徐州地铁迈入了多线换乘、网络化运营的崭新阶段。据了解,2019年徐州地铁1号线顺利开通运营,2020年2号线正式投入使用。2021年6月28日,3号线如期建成通车。徐州地铁建设以每年开通1条线路的进度,逐步实现了由线成网,开启地铁“三线组网”新阶段,增强了城市发展新动力,让市民出行更加便捷。
3号线一期工程为一条南北向的骨干线路,覆盖城市东北和西南客流走廊,是沿城市核心区南北方向发展主轴的轨道交通骨架线路。
6月29日,苏州轨道交通5号线开通初期运营,这是苏州轨道交通第二期建设规划的最后一条线路,苏州正式进入5线运营时代。据了解,5号线为线网中东西向的骨干线,连接多个重要的功能区,对于缓解中心城区交通压力、弥补1号线运能不足具有重要意义。5号线的开通将进一步优化苏州轨道交通骨干线网布局,加强苏州东西向联系,极大改善沿线居民出行条件。5号线34座车站,其中换乘站有9座,目前与既有线可实现换乘的车站有6座。
值得一提的是,5号线是一条文化旅游特色线路。西起太湖,东至阳澄湖,途经金鸡湖、独墅湖,沿线文旅资源丰富。5号线的服务设施也提档升级,新增二维码购票功能,列车采用LCD电子动态地图,在站台、站厅升级设置了LCD综合资讯屏等,车站及区间实现了5G信号全覆盖。
年底前还将开通宁句城际、南京地铁2号线西延线等3条线
在上半年省内集中开通了3条地铁线路后,在2021年底前,江苏还将要迎来3条地铁线路,即南京至句容城际轨道交通工程(简称“宁句城际”)、南京地铁2号线西延线、无锡地铁4号线一期。
南京地铁2号线西延工程西起鱼嘴站,东至2号线一期的油坊桥站,线路全长5.4km,全部为地下线,共设车站4座。为确保2号线西延线年内通车,各标段都在紧张推进建设。目前,铺轨施工已经完成了全线90%,各区间已经开始进行线路和信号设备的安装,部分车站已经开启了通风测试、送电测试。6月29日开始进行车辆热滑实验,9月起将进行为期3个月的不载客运行实验,预计年底将正式通车。
同样,宁句城际目前也在紧张施工中。作为南京地铁建设的第一条跨市域的地铁线路,宁句城际线路全长43.642千米,共设13座车站,线路途经栖霞区、江宁区和句容市,线路西起马群站,向东经紫东片区,至汤泉西站后进入汤山新城,由汤山站折向东南,至宝华山路站后转南进入句容城区,南至南沿江高铁句容站。
今年6月8日,宁句城际首列车接车仪式在镇江句容车辆段成功举行。这预示着南京都市圈城市融合共荣的突破,进一步密切南京与镇江句容之间的互联互通,加速了“一小时都市圈”的形成,也将推动南京的省会城市功能和中心城市首位度提升,促进南京、镇江两市资源共享,推动区域发展。
目前,无锡地铁4号线一期首列车已经上线试跑,预计今年年内开通运营。
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全省已开通轨道交通线数量
南京
10条线(1号线、2号线、3号线、4号线一期、10号线一期、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线、S9号线)
苏州
5条线(1号线、2号线、4号线及支线、3号线、5号线)
徐州
3条线(1号线一期、2号线一期、3号线一期)
常州
2条线(1号线一期、2号线一期)
无锡
3条线(1号线、2号线、3号线)
南通
地铁在建中,暂未开通