南京航空航天大学是新中国创办的首批航空高等院校之一，现隶属于工业和信息化部，是教育部、民航总局、江苏省共建的国家“双一流”建设高校、国家“211工程”建设的重点大学、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，2020年获评全国文明校园。经过多年发展，学校现已成为一所以工为主、理工结合、多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。

  通讯员 黄博伟

  学校办学资源富集，学科特色鲜明，科研能力强。学校科技经费逐年增长，教育部科技司2020年数据显示，学校人均科研经费60.22万元，位居全国高校第15位；学校现建有国家级科研基地6个，位居同类高校前列，省部级科研平台实现工科学院全覆盖；学校获各类部省级以上科技成果奖1670项，其中：国家科学技术奖82项。在国家级一流本科专业建设点申报中，南航共有28个专业入选，入选专业数和入选比例均居全国高校前列。

  建校六十余年来，学校坚持为国育才。培养了C919大型客机总师吴光辉、直10直19总师吴希明、直20总师邓景辉、载人航天工程空间应用系统总师赵光恒、AG600水陆两栖飞机总师黄领才、北斗三号卫星系统总师陈忠贵、嫦娥四号和火星探测器总师孙泽洲等航空航天领域项目总师，是名副其实的总师摇篮。

  关键词：学科专业特色

  南航实力雄厚，在航空、航天、民航、发动机、机电一体化、智能制造、电子电力、新材料、互联网信息等多个国家重大战略、经济社会发展急需的领域优势非常明显、贡献特别突出，参与了我国几乎所有航空重要型号的研制，创造了新中国航空科技史上十多个第一！

  近几年，学校依托优势学科，面向国家战略需求，研究制定适应需求、引领发展的专业建设规划，升级改造传统工科专业，主动布局新兴交叉类新专业和辅修专业，增设了机器人工程、人工智能、智能制造工程等多个新专业，设置了仿生科学与工程、法学、英语等辅修专业。

  关键词：培养模式特色

  南航不断推进课程思政、研究性教学、科教融合的深化与提升，丰富与拓展教学资源，优化课程教学内容，改革教学方法与考核方式，加强课程内涵与教学团队建设。特别设置本科生创新实践工程八大计划（创新创业、自由探索、学术交流、主题创新、工程实践、文科实践、科研训练、学科竞赛），构建了校院两级管理、国省校院四级项目、校内外结合、分层覆盖的实践创新训练体系，各类创新实践计划项目覆盖了全校85%以上的本科生，各类创新实践重要竞赛中的“南航现象”屡屡出现。

  在拔尖人才培养上，学校设有长空创新班，并依托教育部认定的基础学科拔尖学生培养计划2.0基地，开设工程力学钱伟长班、中国-乌克兰航天工程联合培养班、人工智能创新班等培优班模式，致力于培养未来总师和工程英才。其中，“长空创新班”实行“个性化”“自主化”“国际化”“精英化”培养模式，围绕拔尖人才成长的核心要素，四年一贯制培养，实施五个“百分百”：100%理工专业任选、100%本硕博连读资格、100%双导师个性化培养、100%国际化交流资助、100%全体系科研学术训练，培养具有“家国情怀、使命担当、引领未来”的高素质创新领军人才。

  报考要求：

  学校2021年在江苏招生总计划数相比去年有所增加，考生可在学校招生网查询具体计划数。南航特别青睐江苏的考生，在江苏投放的均为社会热门、学校强项的专业，对江苏考生见档不退，多年实现专业志愿满足率100%，进档考生按分数优先的原则依据投档分安排录取专业，不设专业级差。此外，南航对江苏考生选科要求限制较少，专业组设置数量不多，建议考生填报南航专业组时不要有遗漏。