地铁1号线“红小梦”开通至今已运营了600多天。34.2公里的运营里程中，每一次迎来与送往、出发与抵达，要说与市民接触最多的，那一定是站务的“小姐姐”和“小哥哥”。他们急救过突然晕倒的孕妇、陪伴过身患癌症的老人、下轨行区替市民捡过手机、为市民寻找过钱包和亲人……将热情和爱献给了广大乘客。他们收到过锦旗、甜甜的西瓜、“秋天的第一杯奶茶”、小朋友自制的贺卡……与乘客结下了深厚的友谊。这一路，美好温馨的故事一直在上演。他们用心诠释了“一切为了乘客”的服务理念，陪伴一程，温暖一城。

  沈琳 张敏

  故事：安检员帮提书包，小学生自制贺卡感谢

  今年2月8日，地铁1号线同济桥站安检员臧叶银收到了一份特殊的新年礼物——一张新春贺卡和一份零食。

  礼物来自解放路小学三年级的马令仪，贺卡是她亲手制作的。画面上，“红小梦”列车前，马令仪和“叶银阿姨”并排站着，贺卡上这样写道：“叶银阿姨，谢谢您每天帮我提书包。”

  原来，有一天马令仪进站时未带学生卡无法乘坐，待家长把公交卡送来时，偶然得知臧叶银每天帮助自己孩子提书包，当场对臧叶银表示了感谢。原本大家都以为这事情过去了，没想到2月8日，马令仪的家长特意送来一包零食和一张新春贺卡以表谢意。

  对此，臧叶银表示，同济桥站每天都会有许多背书包的小学生乘坐地铁，在过完安检机后由于书包较重不方便拿取，包括她在内，工作人员都会热心帮助小朋友们背好书包，这已经成为他们的工作小习惯。

  冲刺：从“开荒”到喜迎1、2号线换乘

  目前2号线进入最后冲刺阶段，负责2号线的300多名站务人员均已提前进入运营状态。王仙君表示，在业内站务接新线俗称“开荒”，站务人员在车站还是“毛坯”的情况下24小时进驻车站。克服现场恶劣的环境，在参建、演练、培训、提升自身技能和服务水平之余，更重要的一点是以乘客的角度检查发现现场有无需要改善提升的问题。

  如果说2号线的开通有什么不同和特别，王仙君说，那一定是1、2号线的无缝换乘，这也是市民最期待的。比如说，家住在武进，想去青枫公园站玩，只要坐1号线到文化宫站再换乘2号线就可以到达。“我们的换乘距离很近，在站台就能完成换乘，而且还特别设置了彩虹导向，只需要跟着导向走就能到达。”

  别看这换乘一小步，其实对两条线800多名站务人员来说却是一大步。工作区域更加扩大，身上的责任也更重了。“我们已经提前做好了充足准备，员工进行了设备操作技能培训，应急演练也是做了一遍又一遍，班组人员也全部配备到位并且磨合运作了很长时间。此外，开通之际，面对乘客可能比较关心的问题，我们也准备了《2号线开通50问》。服务没有终点，从‘红小梦’到‘蓝精灵’，我们将继续陪伴乘客一路同行。”

  品牌：“新出行 馨服务”发挥党员力量

  站务中心所在的支部是运营分公司第五党支部，也是奋战在车站一线50名党员的“娘家”，他们推出了“新出行 馨服务”的服务品牌。提倡“新出行”，积极走出去，进校园、进社区、进商场，倡导绿色出行；践行“馨服务”，每季度开展“站长面对面”，大型节假日期间在大客流车站设置“专项服务点”、在1号线新北实验中学设立“爱心护学岗”等。王仙君说，2号线开通后，预计今年9月在丁堰站增设“爱心护学岗”站点，与家长、学校携手共建“安心上学路”。

  另外，今年第五党支部还鼓励支部“党员示范岗”主动亮身份、亮职责、亮担当，全心全意为乘客提供服务，倾听乘客意见建议，履行服务一线的承诺。在重大节假日客流保障以及车站抢险救灾应急中，五支部的党员永远走在前列，发挥先锋模范作用。

  “‘蓝精灵’来了，我们也将进一步发挥‘红小梦’宣讲团的作用走进沿线社区，倡导文明有序乘车、宣传地铁安全乘车常识及乘车优惠政策。如果有需要的社区也可以提前和我们联系。”王仙君说。