快报讯（通讯员 董梦颖 记者 李娜）4月15日下午1点，随着两台浮吊同时起吊，一块长10.5米、重160吨的桥面板缓缓架设到位。现代快报记者从施工单位中交二航局了解到，至此，扬州市万福快速路工程跨京杭运河大桥桥面成功合龙，这标志着该桥继拱肋合龙后，全桥完成合龙，为扬州万福快速路项目如期竣工奠定基础。

  万福快速路为新建道路，西起运河路高架，东至万福大桥，全长3129米。跨京杭运河大桥是快速路主线上的一座大型桥梁，全长224米，桥宽53.2米，双向八车道，设计时速80公里，为三跨连续钢桁架拱桥结构，横桥向设置三片拱肋桁架。主桥为无推力系杆拱桥体系，上部结构通过连续钢桁架拱肋、桥面系钢梁及系杆形成平衡，支承于桥墩上。大桥整体设计造型呈曲线弧形，横卧运河，犹如双龙并行，建成后将成为江苏省跨内河最宽的桁架拱桥。