快报讯（通讯员 顾雯 记者 李娜）记者从南京交通运营管理集团获悉，由于江心洲长江大桥开通，近期江山大街车流量上升，在江山大街隧道进城方向，有2处匝道在最近两个月内发生了15起车辆逆行事件。其中，庐山路出口匝道6起、江东南路出口匝道9起。

  逆行事件主要以夜间及凌晨时段居多。逆行车辆均由路面左转车道逆行驶入，大部分车主发现错误后原地掉头驶离。

  导致逆行的原因，一是江山大街平交路口匝道分布多，不易辨别出、入口。以江山大街为中轴线，进、出匝道共有6条；庐山路和江东南路距离560米，进、出匝道分布多，由于出口匝道路面标识标牌设置不醒目且位于匝道内侧，司机无法及时发现。尤其是夜间，地面线路更不易看清。二是往江山大街隧道方向路面左转待转区与出口匝道相近。 江山大街地面道路较宽，以绿化带为界又分成平行的几段支路。由西向东方向路面左转车道待转的交通标线，基本与江山大街隧道出口庐山路匝道、江东南路匝道平齐，易误导司机驶入出口匝道。

  作为连接江心洲大桥的江山大街，已成为重点的交通节点。为避免隧道进口闯入逆行车，相关部门已在庐山路、江东南路匝道出口安装禁止驶入标牌。