近日，位于苏州市相城区苏州高铁新城的长三角国际研发社区启动区能源站正式投运，供能建筑面积达25万平方米。

  启动区能源站建设在南天成路和齐门北大街交界处长三角国际研发社区启动区内，由苏州高铁新城能源有限公司设计、建设、运营。冷源采用电制冷离心式水冷冷水机组，热源由市政集中供热管网提供蒸汽。

  在集中采暖、采冷的室内有个温控板，温控板既可以控制3档风速，也可以无级调节室内温度，仅需10分钟左右，室温就从16℃上升到了20℃，即使站在出风口下一段时间，也不会觉得干燥。

  能源站项目技术负责人钟经理介绍，供冷的运作方式与传统家用空调相比，能源站集中供冷方式效率要高20%以上，并且更加环保、稳定。在用户侧，管道内的水温可以保持在10℃上下，确保室温舒适。

  按照苏州往年的气候特点，当前能源站计划的供冷时间大约是从5月中旬到10月中旬，供热时间从11月中旬到第二年的3月中旬。

  据介绍，目前，启动区能源站内建有智慧运维云平台，通过物联网、大数据、人工智能等技术，不仅可以远程监控设备机组运转是否正常，并且可以了解启动区内每个区域的使用情况，以实现对能量流进行智能控制，达到能源高效利用。

  启动区能源站采用的是“电制冷、汽加热”的模式，未来，区域能源站将因地制宜采用更多种能源：电力、蒸汽、燃气、太阳能、空气能、中水、双蓄等，多措并举，进一步提升综合能效、降低能耗成本。

  能源站集中供能模式，提高了资源配置和利用效率，减少了化石燃料的使用量，降低了室内和户外的空气污染，改善了城市生态环境。据测算，全部建成后预计年节约用电量1.4亿千瓦时，节约标煤5.1万吨，减少二氧化碳排放12.7万吨，对于早日实现碳达峰、碳中和的“双碳目标”具备推广价值。

  据悉，未来苏州高铁新城还将在28.9平方公里范围内，规划建设多个区域能源站，一个能源站就可以集中向区域内的会展中心、酒店、写字楼、住宅等多个建筑群集中供能，实现能源统一管控、互补互济，全面提升建筑能效。柴军虎