此次事件暴露了相关领域平台管理、监管等方面的诸多硬伤、软肋，亟待消弭。而这绝不是几方站出来表个态就可以实现的

  “货拉拉命案”似乎进入了收官阶段，而且迅疾异常。

  其一，2月24日上午，货拉拉在其官方微博发布关于用户跳车事件的致歉和整改公告，表示对事件的发生平台负有不可推卸的责任，在相关部门的协调下，于2月23日下午取得家属的谅解，并将与家属一起妥善处置善后事宜。

  其二，2月24日，死者亲属代表向记者证实，已与货拉拉平台协商达成一致，其中包括安全问题的整改。至于赔偿等具体问题，其表示“不方便说”。

  其三，媒体从警方获得的最新消息显示，涉事司机周某某因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。目前案件还在进一步侦查中。

  2月6日晚9点，湖南长沙一名年仅23岁的女孩从货拉拉副驾驶跳窗，抢救无效不幸离世。有报道称，在本次行程中司机曾三次偏航。此事件引发舆论海啸。

  死者已矣，家属之痛，可以想见。因此，尊重死者家属意愿，不再叨扰家属，这是一种基本伦理要求。而在另一层面，此事却尚不能画上句号。

  命案的归命案，管理的归管理。这起事件，涉案司机最终结局如何，有待司法层面的“后续”。而对于平台在管理上的致命漏洞，不可绕过。近年来，货拉拉多次陷入“负面事件”中，例如司机临时加价、骚扰女乘客等，安全保障机制严重不足、管理规范严重缺失等问题由此暴露无遗。但一直以来，货拉拉并没有表现出应有的积极整改态度。究竟是傲慢还是迟钝，只有平台自己清楚。

  人命关天，女生跳车身亡后，平台方面两天之后才获知消息，简直匪夷所思。

  当然，货拉拉已经承认平台存在产品安全功能不完善，在跟车订单的行程录音等问题上存在关键缺失。货拉拉将在跟车订单场景中上线强制全程录音功能，并扩大安全车载设备部署，试运行车内外货厢全程监控。这一重要整改内容，堪称关键，但提高安全系数，只是整改的内容之一。还有诸多问题，需要监管方乃至立法层面深度关注。

  道路交通安全法规定，禁止货运机动车载客。平台何以能在明显不合规定的情况下“太阳照常升起”，是值得一问的。而关于这一条，在现实情境中有模糊地带存在。例如，媒体记者就此向某部门询问时，回复称：禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。另一部门则回复：货车是不是载客，要看是否收取了乘车人费用，如果没有收取费用，就不属于违规载客，只要不超载就可以。

  解释不一，操作层面自然就易有“麻烦”。是以，在监管层面、立法层面，需要更为明确统一。此次事件暴露了相关领域平台管理、监管等方面的诸多硬伤、软肋，亟待消弭。而这绝不是几方站出来表个态就可以实现的。

  现代快报评论员 戴之深