年关将近，近期南京市道路车流量明显上升。目前，全市公交及地铁总客运量仅有往年八成，市民私家车出行比例居高不下。1月21日现代快报记者获悉，南京交管部门预计从本周末开始，应天高架、内环东线、内环西线等道路将出现车多缓行，建议广大驾驶人高峰期间选择地面道路通行。

  通讯员 宁交轩

  现代快报+/ZAKER南京记者 王瑞

  市内交通

  根据2020年路况大数据统计，应天高架、内环西线和内环东线、卡子门枢纽的拥堵延时指数均位列全市前十。预计未来一段时间，应天高架、内环西线、内环东线、卡子门枢纽车流量还将进一步增加，拥堵缓行或将加剧。南京交管部门建议：

  城东片区出行：市民可选择从应天大街地面道路通行，目前交管部门已在应天大街地面道路设置了两条共计7.2公里的“信号灯绿波带”，高峰期间地面道路通行相比高架通行可以节省35%至50%的时间。

  城南片区出行：市民可以选择由雨花南路、软件大道、凤台南路等平行道路进行绕行，避开应天高架拥堵路段。从主城、河西地区往江宁方向车辆，除上述路线外，还可以从龙翔路直接驶往机场二通道、将军大道、宏运大道等。

  过江通道：由于江心洲长江大桥已顺利开通，有过江需求的车辆可以避开应天大街隧道，选择江心洲长江大桥或者定淮门长江隧道就近过江。

  市民胡先生在南京交警微博下留言，因住在大校场片区的汇景北路每天需要开车前往河西金鹰上班，以前天天走卡子门立交、应天高架时间至少需要50分钟。现在选择走晨光路进入应天大街，从地面道路通行仅需要30分钟就能到达单位。

  跨城交通

  预计近期宁洛高速、宁合高速将迎来交通大流量，两条高速公路宁滁段拥堵严重。其中，宁洛高速公路通行流量预计同比上升15%以上，宁合高速多处道路桥梁施工，易引发道路拥堵。

  对于选择宁洛高速往洛阳方向出行车辆，可在汊河新区道口下高速，沿104国道、柳州路、清流路、滁州大道、世纪大道、上海路、铜陵路、104国道通行至三界道口上高速；或从汊河新区道口下高速，沿104国道、柳州路、清流路、滁州大道、世纪大道、328国道至滁淮高速滁州西道口上高速。

  对于选择宁洛高速往南京方向返程车流，可在滁州西道口下高速，沿328国道、花城路、览山路、洪武路至南京；或者在三界道口下高速，沿104国道、铜陵路、上海路、世纪大道、滁州大道、清流路、柳州路、104国道至南京；黄泥岗道口下高速，沿104国道、铜陵路、上海路、世纪大道、滁州大道、清流路、柳州路、104国道至南京。

  对于选择宁合高速往合肥方向出行车辆，可沿宁滁快速路、天潜高速至宁合高速，或沿宁芜高速、沪武高速、天潜高速至宁合高速。

  对于选择宁合高速往南京方向返程车辆，可由天潜高速转沪武高速或宁洛高速回南京；或由天潜高速滁州东道口下，沿104国道回南京；还可由天潜高速滁州南道口下，沿宁滁快速路回南京。