1月20日零时起，全国铁路开始实施新列车运行图，G887/G888次张家港站往返北京南站的始发列车正式运行。这标志着张家港全面融入国家大铁路网，打造启承南北、贯通东西的“节点性”交通枢纽城市又迈出坚实一步。

  据介绍，G887/G888次高铁列车7:34从北京南站发车，13:23到张家港站，随后13:45从张家港站发车，通过沪苏通铁路、盐通铁路、徐宿淮盐铁路、京沪高铁于19:48至北京南站。

  本次运行图调整后，张家港站列车开行对数由42对调整为67.5对，新增25.5对，新增北京、山东青岛、陕西西安、山西太原等方向列车，可直达全国16个省、4个直辖市，82个地级市。

  火车开到家门口，发展驶上快车道。去年7月，沪苏通铁路开通运营，结束了张家港“地无寸铁”的交通历史。沪苏通铁路开通以来，7-12月共计发送旅客约130万人次，其中国庆黄金周客流达8.7万人次，最高日均客流达1.3万人次，位列沿线各站前列。

  乘着沪苏通铁路开通的东风，张家港全面吹响项目建设冲锋号，打出“线上+线下”招商引资组合拳，举办上海、深圳等系列招商活动，发布产业链全球合作对接图和产业供地热力图，张家港融入上海的“桥头堡”——高铁新城加速建设，“上海张江 张家港创新中心”探索沪港科创合作新模式，与上海杨浦区等开启战略合作……一系列大动作推动张家港全方位对接上海、深度融入长三角高质量产业体系，融入长三角区域一体化发展。何洁