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  2020年12月31日 星期 放大 缩小 默认 下一篇 4 >>返回首页
地铁4号线二期工程初步设计获批
下穿长江全长10公里,设6座车站
  图片来源:南京市发改委

  快报讯(记者 熊平平)2020年12月29日,南京地铁4号线二期工程初步设计获南京市发展改革委批复。

  这条线路是连接南京江北新区核心区与主城中心的重要轨道交通,西起珍珠泉站,途经江北新区、建邺区、鼓楼区,止于一期工程龙江站。线路主要沿浦乌路、定山大街敷设,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后沿草场门大街接入一期工程龙江站。

  南京地铁4号线二期工程全长10公里,全部为地下线。全线设置珍珠泉、定向河北、浦珠路、浦江、中央商务区、滨江6座车站,均为地下站,其中中央商务区站和滨江站为换乘站。

  南京地铁4号线一期工程已经运行多年,途经鼓楼区、玄武区、栖霞区和江宁区。线路西起龙江站,有鼓楼站、鸡鸣寺站、徐庄站等重要站点,在南京主城一路向东,北绕紫金山,进入麒麟新城,东至仙林湖站。

  据南京市发改委公开介绍,南京地铁4号线二期是江北新区构建立体交通体系的重要内容,能够实现江北新区核心区与主城中心的快速通达,通过与地铁11号线一期工程的换乘,能够更有效发挥轨道交通整体功能和轨道交通网络化效应,提高线路客流效益,提升江北新区公共交通服务水平,缓解城市过江交通压力,对江北新区经济社会高质量发展形成强有力的支撑。

  此外,南京地铁4号线二期工程是南京市区两级重点推进的346个新基建项目之一,南京市发展改革委聚焦“稳投资、促增长、保民生”,认真落实江苏省发展改革委《关于南京市地铁4号线二期工程可行性研究报告的批复》有关要求,会同江北新区管委会、南京地铁集团及相关部门,携手推进项目审批各项工作,力争尽快实现开工建设。

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