第A3版:重磅 上一版3  4下一版
 
标题导航
  内容检索:
 
  2020年11月20日 星期 放大 缩小 默认 3 上一篇  下一篇 4 >>返回首页
海太过江通道首次环评,将为苏通大桥“减负”

  快报讯(记者 李娜)江苏又一过江通道工程迎来新进展!11月19日,现代快报记者了解到,江苏环保公众网发布《海太过江通道工程环境影响评价第一次公示》。环评显示,海太过江通道工程起于通锡高速S19(南通绕城),止于沪武高速(G4221),全长约58km,跨江段为公铁合建。

  根据国家编制的《长江干线通道布局规划(2019-2035年)》,海太过江通道位于苏通大桥下游,规划中崇海过江通道的上游,北接海门,南接太仓。以隧道形式穿越长江,过江段为公铁复合过江通道。其公路为《江苏省高速公路网规划》中南通至常熟高速公路的重要组成部分,向南将接入沿江高速公路,向北接线至通洲湾。铁路部分为《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》中如东至南通至苏州至湖州城际铁路的过江通道。记者注意到,早在今年1月份,江苏省交建局就发布了这条过江隧道的工程代理服务招标。

  据悉,海太过江通道的规划建设将有效分流苏通大桥的交通流量,对于促进上海、苏州、南通组团融合发展具有重要意义。

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
 
现代快报版权所有 版权声明  | 联系方式 | 网管信箱 | 广告服务

苏ICP备10080896号-6 广告热线:96060 版权申明 本网法律顾问:江苏曹骏律师事务所曹骏律师

版权所有 江苏现代快报传媒有限公司 @copyright 2007~2016 xdkb.net corperation.All rights reserved.