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  2020年10月12日 星期 放大 缩小 默认 >>返回首页
电动自行车充电桩“套餐式”计费引争议
充满电只要6小时,却要买8小时的套餐,有用户吐槽吃亏了
  中山门社区的充电桩采取“充多少扣多少”的计费模式
  方圆绿茵小区,电动车充电桩的收费标准为1元/6小时

  “用不完套餐里的充电时间,这么下来太费钱了。”每天骑电动车上班的王女士用小区的充电桩充电,她坦言,相比私拉电线和在家充电,使用充电桩确实更安全,但“套餐式”的计费方式让人忍不住吐槽。

  据了解,目前南京不少小区的充电桩都采用这种计费方式,和王女士有同样烦恼的居民也不少。

  这样的“尴尬”如何解决?充电桩收费标准是否合理?现代快报记者对此展开调查。

  

  现代快报+/ZAKER南京记者

  白雪银 江楠 文/摄

  充满电6小时,却要买8小时的套餐

  王女士家住南京市栖霞区晓庄师范小区。因为工作地点离家较远,骑电动自行车单趟要三四十分钟,所以她每天晚上都要把电动车充满电。

  “充满电大约要6个小时,小区里的充电桩是一块钱充4小时,我这种情况要充满就得花两块钱,但剩下的2小时就浪费掉了。”王女士给记者算了笔账,如果以1小时为单位计费,她充满电只要1.5元。也就是说,实际每充满一次电,就要浪费0.5元,“虽然一天只多花5毛钱,但电动车天天都在骑,一年下来就损失一百多元。”在王女士看来,充电桩公司有运营成本,电费贵些也能理解,但这样“套餐式”的计费方式不够人性化,像她这样的用户每天都在多花钱。

  对此,家住浦口区红树林小区的韩女士也深有同感。韩女士说,她每天都骑电动车去地铁站,虽然路途不远,但使用频率很高。因此,有的时候电还没用完就要充。

  “车子还有余电,只需充一两个小时就够了,这种情况下还是要付1块钱,多浪费啊。”韩女士发现,不少邻居因为不满这种收费方式,经常偷偷把电池拿回家充电。

  不少小区的充电桩采用“套餐式”计费

  “套餐式”计费是普遍现象吗?现代快报记者走访南京多个小区,发现不少小区的充电桩都采用这种方式,1元可充电的时间因充电桩公司不同而有所差异。如栖霞区的方圆绿茵小区,电动车充电桩的收费标准为1元/6小时,秦淮区侯家里小区为1元/3小时,秦淮区汇幸苑社区为1元/4小时……

  在方圆绿茵小区,记者用手机扫描充电桩上的二维码,跳转出的界面上提示“请选择套餐”,套餐分为三种:1元/360分钟、2元/720分钟、3元/999分钟。

  记者联系了方圆绿茵小区充电桩的运营公司——科大智能(合肥)科技有限公司南京分公司,工作人员告诉记者,目前南京很多小区的充电桩都采用这种“套餐式”的计费方式,收费标准集中在1元/4~8小时。“我们公司将收费标准定为1元/6小时,是因为一辆新国标电动车充满电大约需要6小时。”工作人员称,除了扫码支付,公司的充电桩还支持投币和刷卡,之所以采用“套餐式”的计费方式,主要是想保持三种支付方式计费的一致。

  “我们的充电桩多集中在老旧小区,很多老年人还是习惯投币支付,1元硬币是最常见的,所以我们充电桩就按照1元为单位来设定。”该工作人员表示,从技术上来讲,目前公司充电桩的计费还不能精确到每小时甚至每分每秒,充电时间不满6小时的居民也需要支付1元,公司也在考虑技术升级,满足居民多元化的需求。

  有社区引进新设备,充多少扣多少

  采访中,记者了解到,目前充电桩的计费方式并无标准,充电桩公司都是物业公司或者街道、社区引进的。南京已经有一些社区收到了居民对充电桩收费模式的意见,并在着手解决。秦淮区瑞金路街道中山门社区主任刘晓青告诉记者:“我们社区很早之前就开始部署充电桩,当时由于技术问题,大多是‘套餐式’计费模式。随着电动车越来越多,我们决定更换一部分旧设备,引进一批新设备。”刘晓青说,社区现在用的充电桩采取“充多少扣多少”的计费模式,最小能精确到分钟。不仅如此,充电桩判定电池充满电后会自动断电,还会通过手机App给用户发送提示。

  “为了引进居民满意的充电桩公司,社区开了五六次沟通会。”刘晓青表示,收到居民对充电桩的需求后,他们就根据这些需求挑选相应的公司。经过一轮筛选,社区会让这批公司给居民讲解产品优劣,选定之后还要经过一周的公示,最终确定引进的新设备。

  “充电桩这样的基础设施越普及就越不能马虎。居民对设备了解得越多,才越容易接受它。” 刘晓青说。

  行业协会正在起草充电桩收费标准

  电动自行车充满电究竟要几个小时?“套餐式”的计费方式是否合理?为此,记者咨询了南京电动自行车行业协会。协会秘书长王春嵩表示,电动自行车充电时长和电瓶容量、充电器的瓦数有关,正常情况下,12安的电瓶,5到6个小时、用1度电基本能将电瓶充满。但在实际生活中,市民一般不会将电瓶的电全部耗尽才去充。

  电动自行车充电桩的收费有没有相应管理规范?

  王春嵩表示,由于充电桩行业是一个新行业,管理上牵涉到多个部门,如何收费还未形成统一标准。王春嵩透露,协会目前正在起草充电桩收费标准,以形成行业指导价。

  那么,在没有统一标准的当下,如何才能更好地管理充电桩,减少居民的不满?

  南京市物业专家库成员王兴宏建议,无论是物业还是街道、社区,引进充电桩之前,程序上要公开透明,充分了解居民的需求和不同充电桩公司的标准,将相关材料公示,让业主参与讨论,共同选出最合适的方案,“充电桩引进之后,如果出现新的需求,也可以和充电桩公司进一步协商改进。”

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