“久违的‘全国人口大迁徙’又回来了。”看着武汉高铁站台满是旅客，江苏省人民医院急诊科副主任陈旭锋告诉现代快报记者，作为援鄂抗疫医生，看到武汉又恢复到往日的熙熙攘攘，心情十分激动。

  今年国庆，恰逢中秋，八天假期为全国人民弥补了一个因为新冠肺炎疫情而打断的春节，陈旭锋所看到的正是一场“迟来的春运”：回家、旅行、结婚、合作……在这八天里，全国人民挤上高铁，在空间腾挪之间谱写了一部浩瀚的高铁进行曲。

  为了记录这场世界上最为壮大的人口迁移，国庆八天假期，现代快报+·ZAKER南京启动“坐着高铁看中国·八天八线八大高铁直播间”大型融媒体行动。10月1日以来，八天八线，穿山越岭，走过5000多公里的高铁里程。直播相关话题总阅读量近3亿，凸显了“国泰民安”“迟来的春节”等主题，以点带面展现了国家“十三五”的发展成就。

  在高铁直播间，我们看到了什么？看到了危难之际，全民用迎难而上的决心换来了今日的山河无恙；看到了游子们的乡愁，他们的归途与征程彰显了经济强势复苏的信心；看到了国家战略出台后各地务实落实和久久为功的恒心；看到了无数中国人的初心：自强不息，勇往直前。

  现代快报+/ZAKER南京记者 熊平平 周明

  ●10月1日以来，八天八线，走过5000多公里的高铁里程。截至10月8日，现代快报+ ·ZAKER南京的直播相关话题总阅读量近3亿次

  ●36位网友主播C位出道，每一场的直播全平台流量都超过千万，其中一场评论盖楼盖到900层

  ●精剪视频被学习强国“实播中国”专题第一时间选用，直播封面在“实播中国”大图轮播

  ●#国庆八天八线八大高铁直播间##迟来的春节##迟来的团圆#话题阅读量超1亿，截至10月8日，仅#迟来的春节#阅读量达1亿，登上微博热点视窗

  ●《中秋过年：2020年中国人的集体记忆》《江苏援鄂医护回武汉，生死之交落泪相拥》《江苏援鄂医生带着战友们的“心愿单”回武汉》《高铁上开影展，炫酷晒“中国速度”》等多篇报道被学习强国、人民网、腾讯新闻等多家平台转发

  万千白衣战士换来今日重逢

  10月1日，上午11时8分，援鄂医生、东南大学附属中大医院主任医师潘纯再次回到了自己曾拼命守护过的武汉。站台上，彭博手捧鲜花，接到了三度将自己从死神手中抢回的救命恩人。

  “谢谢潘医生，是你给予了我新生。”站台上，彭博不停地感谢潘纯。

  时针拨回到年初，新冠肺炎疫情汹涌而来，本是万家团圆时，武汉却陷入至暗时刻。像潘纯这样的医护人员，一批又一批从全国各地奔赴湖北，志愿者们不顾危险，四处奔走贡献力量……最终，每一个人“战胜疫情”的决心和努力汇聚成光，照亮武汉度过至暗时刻。

  正是这份全民抗疫的决心，以及白衣战士迎难而上的勇气，换来了此刻的团圆。

  “看着窗外满满的绿色，心情也格外轻松，当时去武汉只有战胜疫情的决心，现在更多了一份欣赏风景的闲心。”陈旭锋告诉记者。

  全国人民对武汉的帮助与关爱，也被武汉人民牢牢记在心里。国庆期间，武汉小姐姐李慧赐制作了旅游攻略，感谢“同胞与我同袍”的情谊。

  一碗热干面，一杯桂花糊，成为无数武汉游子国庆假期里的早餐。如今，家国皆安，双节同庆，热闹与喧嚣重现。去看一眼武汉、回家吃顿团圆饭、见一见老朋友，飞驰的列车上，人们怀揣着期待，向“迟来的春节”奔赴。

  “迟来的春运”背后是活力中国

  10月2日，“一票难求”的京沪高铁车厢里充满了乘客们的欢声笑语，在“迟来的春运”大军中，来自徐州的刘佳也登上了这列帮助他“双城创业”的列车。

  刘佳的创业得益于京沪高铁通车，让他既可以抓住上海这个一线城市的技术与市场，又能发挥徐州的人才资源优势。

  在京沪高铁直播间里，刘佳坦言此次国庆之旅是去往南京软件谷，准备在这里开一家分公司。这样一来，在京沪这条线上，在长三角这片区域，刘佳就能打造起自己的“创业小三角”。

  列车飞驰中，刘佳的“三城创业模式”即将启航，而更多人的团圆之旅也已圆满：婆婆做的辣椒酱、妈妈种的大石榴，充满爱的家乡味道跟随人们一起乘高铁返程。

  10月7日，合肥南站，家住安徽淮北的赵大同和爱人正准备换乘高铁前往浙江宁波。提及家乡的味道，赵大同说：“我儿子10月4日结婚，喜糖带回去给工友们沾沾喜气。老母亲今年89岁了，她特意让我们带了苹果、石榴，足足有10斤。”

  来自湖北荆州的李艳琴夫妇，带着一岁半的孩子也圆满完成了团圆之旅。在他们行李中，有一桶鲜红的辣椒酱，“这是我婆婆制作的，是家乡的味道。”

  高铁上，游子们满载家乡的味道踏上新的征程。车厢里的“乡愁味”，是无数游子前进的动力，其中更蕴藏着人们对经济强势复苏的信心。

  国家战略地方久久为功

  坐上G7002，列车驶出上海站，一路向西，途经苏州、无锡、常州、镇江，1小时53分钟后抵达终点南京站。

  这趟列车，刘向宁已坐了数百次，作为在南京工作的上海人，每周往返于南京职场与上海的家之间。像刘向宁这样双城生活的人很多，得益于长三角一体化战略，他们也被称为“长三角人”。

  10月4日，在G7005次列车上，沪宁城际规划的亲历者、南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛告诉现代快报记者，沪宁城际高峰期两三分钟一班，比有些市内公交还频繁，在巨大的社会需求推动下，这条长301公里的沪宁城际铁路已成为“全国乃至全球客流密度最高、运营效益最好的高铁线路之一”。

  2018年11月5日，在首届中国国际进口博览会开幕式，长江三角洲区域一体化发展首次被提升为国家战略。2019年12月6日，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》出台，成为长三角一体化发展的基本蓝图。

  作为中国最具经济活力的区域，沪苏浙皖四地已形成颇为壮观的城市群。“当你坐在高铁上往外看，长三角城市的楼宇是连绵不绝的，城市已经全部连在一起。”刘向宁说。

  国家制定发展战略，各地坚定落实执行，沪宁城际、沪苏通铁路正是实现形式。而在杭黄高铁上，看到的则是美丽中国的现实图景。

  10月3日，在杭黄高铁直播间，列车飞驰，窗外是西湖、富春江、千岛湖、黄山，景色美不胜收，而在车厢内，中国山水画《富春山居图》徐徐展开，供旅客欣赏。

  望着窗外的美丽景色，来自五湖四海的乘客纷纷拿起手机拍照。“杭黄高铁的‘最美铁路’称号真的名不虚传。”乘客告诉记者。

  “绿水青山就是金山银山”，杭黄高铁沿线的浙江、安徽正在努力践行这一理念，打造青山常在、绿水长流、空气常新的美丽中国。

  无论是长三角一体化发展，还是美丽中国建设，都是国家既定的发展战略，在高铁上，看到的是地方坚定落实、久久为功的恒心。

  复兴路上圆百年梦想

  “苏北通高铁的初心终于实现了。”在徐宿淮盐客运专线上，淮安乘客李欣告诉记者，2019年12月16日，徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通运营，苏北进入了高铁新时代。

  苏北地处京杭大运河要塞，是古代最为重要的南北交通干道，但在近代铁路时代，京沪铁路改线南京、安徽地区，由此奠定了京沪高铁走向，通高铁也成为了3556万苏北人多年的梦想。

  尽管错过多年，但苏北终于迎来高铁通达。10月5日，在徐宿淮盐高铁直播间，苏北的主播们把“大集”搬到了列车上，为自己的家乡带货，利用高铁促进苏北乡村振兴。

  10月8日，在京张高铁直播间，当列车从八达岭长城脚下穿过，与100多年前京张铁路并肩前行时，同样见证了中华民族铁路梦的初心。

  1905年，京张铁路开工建设，全长1091米的八达岭隧道是京张铁路的关键工程。当时，中华大地上尚没有一条国人独立主持设计建设的干线铁路。但留学归来的詹天佑实现了这一突破。

  京张铁路也被称为第一条“争气路”。秉承这一初心，经百年跨越，目前中国高铁里程已突破3.6万公里，领先全球。

  在京张高铁直播间里，冬奥冠军武大靖的启蒙教练谷英鹏带来了运动员时期的四枚奖牌，他给大家讲述了每一块奖牌背后的不易。

  在与武大靖的直播连线中，这位世界冠军也正在坚持他的初心——积极备战，争取在2022年北京冬奥会上再创佳绩。

  京张高铁遇上北京冬奥会，既有百年铁路人的初心，更是无数体育健儿初心梦圆的时刻，而这背后，都是近百年来无数国人孜孜以求的民族复兴梦。