7月30日6:47，全新投用的南京禄口国际机场T1航站楼首个出港航班JD5713准时起飞，目的地广西南宁。由此，南京禄口国际机场T1、T2“双楼运行”模式全面开启。现代快报记者获悉，当天南京禄口机场航班计划595架次，其中T1进出港航班计划333架次，机场运行平稳有序。对于全新的T1，旅客纷纷点赞。

  当天，现代快报记者从南京地铁禄口机场站出来，便看到志愿者举牌提醒旅客T1、T2分别在两个方向。该志愿者称，一路都有指示牌，稍微提醒一下旅客，他们就能找到方向。

  在前往T1的通道里，旅客们拖着行李箱步履匆匆。有的刚飞抵南京，去往地铁站；有的即将出去“乘风破浪”，前往T1办值机。

  在T1航站楼内，旅客值机的值机，托运行李的托运行李。广播中还不时传来提醒，告诉旅客哪些航班在T1值机，哪些航班在T2值机。

  在T1的G岛柜台，90后小伙吴烁民正在办理值机和行李托运。他告诉现代快报记者，之前一直从T2出发，没走过T1。“本来还担心不是很方便，但是出了地铁后，就有直达通道到T1，挺方便的。”当天客流不是很多，吴烁民便选择人工值机柜台，办理值机和行李托运。他说：“下次，我想早点来体验一下自助值机，自助行李托运。”原来，吴烁民在国电南瑞科技服务有限公司工作，经常乘坐南航航班出差，往返南京与广州之间。吴烁民称，自己很幸运，赶在T1回归之际来“尝鲜”。“之前通过报道，听说候机厅里有充电吧台，待会儿过安检后想体验一下。因为有时外出需要临时办公，总是临时找个座位，把电脑放腿上。现在有充电吧台坐了，应该会舒服些。”

  和吴烁民不同，乘客施先生是举家出游的。他称，与记忆中的老T1相比，新T1宽敞明亮，设施先进齐全，而且服务热情周到。

  对旅客而言，从T1出发，体验感是新的。对航空公司而言，再次入驻新T1，也是一次全新的出发。当天，在《烟雨行舟》的缓慢节奏中，一群身着粉紫色制服的空姐在T1航站楼翩翩起舞，吸引旅客纷纷驻足围观。一曲结束，音乐由舒缓切换到动感的《无价之姐》，小姐姐们立马变换舞风，热辣起舞。旅客纷纷掏出手机拍摄。现代快报记者了解到，在T1，吉祥航空是唯一的基地航司，地服业务全面回收。据吉祥航空工作人员介绍，之前吉祥航空的地面服务工作是由南京禄口国际机场代办，现在全部由吉祥航空自己的工作人员负责。7月30日7：10，由南京飞往赤峰的吉祥航空HO1758航班在吉祥航空地服人员保障下顺利离港，标志着吉祥航空首次在上海两场以外的机场全面启动地服业务自营运营。

  现代快报记者了解到，南京禄口国际机场T1航站楼于1997年投运，2014年闭关。如今6年后“重启”，T1归来依然是“少年”。

  现代快报+/ZAKER南京记者 刘伟娟