6月29日，现代快报记者从无锡地铁集团获悉，随着盾构机缓缓推出洞门，由中铁上海工程局承建的无锡地铁4号线03标盛惠区间右线已于6月27日顺利贯通，标志着地铁4号线最长标段实现盾构区间贯通。

  作为地铁4号线最长标段，此次盾构区间总计达 7218.295米。

  这个标段除了这个“最”，还有几个“最特别”：无锡地铁唯一一个穿越硬岩地层的标段；无锡地铁4号线唯一一个穿越地下溶洞的标段；无锡地铁4号线线路转弯半径最小的标段。

  由于该项目施工工序复杂、重难点较多，盾构区间穿越硬岩、溶洞等重大危险源，为工程技术人员提出了严苛的考验。

  截至当前，无锡地铁4号线31个区间线路实现贯通，3个区间盾构正在掘进，全力确保地铁4号线全线“隧通”顺利完成。

  陈敏 庄璐 徐成军