沪苏通铁路

  明天开通运营

  快报讯（通讯员 胡越 记者 刘伟娟）现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，上海至苏州至南通铁路（以下简称沪苏通铁路）将于7月1日开通运营，助推长江三角洲区域一体化发展，上海至南通最快旅行时间压缩至1小时6分钟。现代快报记者注意到，该条铁路由此前的通沪铁路正式命名为沪苏通铁路。

  沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南经沪苏通长江公铁大桥跨越长江，经江苏省苏州市的张家港、常熟、太仓市，终到上海市嘉定区，全长143公里，设计时速200公里。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。

  沪苏通铁路开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行旅客列车最高44.5对，开行货物列车6对。开行列车主要为南通至上海虹桥9.5对，上海至南通4.5对，南京至上海虹桥1.5对，上海至南京5.5对，扬州至上海虹桥1对，上海虹桥至泰州1.5对，泰州至上海2对，黄山北至扬州（泰州）1对，南京至杭州南1对，启东至杭州南1对，启东至上海虹桥1对，上海至亳州南（阜阳西）1对，上海虹桥至（阜阳西）亳州南1对（具体开行日期以车站公告为准）。

  届时，苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网；南通至上海间的铁路出行路径也将实现“曲线变直线”，不需通过南京中转，预计两地之间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟。

  沪苏通铁路开通运营后，向北与在建的盐城至南通铁路和已建成运营的连云港至盐城铁路、南京至启东铁路、新沂至长兴铁路连接，向南与上海至昆明高铁等连接，在鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区之间形成了一条便捷的铁路运输大通道，上海至南通的旅行时间由原来3.5小时压缩至1小时6分钟，大大缩短了上海与南通及苏北地区的时空距离，极大便利了沿线群众出行，对发挥上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。