今年“五一”假期期间，全省高速公路日均出口交通流量363.04万辆。单日最高峰值流量出现在4月30日，达405.5万辆、同比上升59.89%。根据监测数据，小长假5天，全省高速公路出口总流量预计达1800万辆。截至发稿时，“五一”假期全省高速公路没有发生一次死亡3人以上等有影响交通事故，高速公路未发生长时间和大范围交通拥堵。

  通讯员 苏交轩 苏交执法 现代快报+/ZAKER南京记者 王瑞 李娜

  错峰出行

  高速公路运行呈现4个明显特征

  “五一”假期，受天气晴好、高速公路免费通行政策、疫情形势持续转好等因素影响，高速公路交通流量较平日增长明显。从路网监测情况看，今年“五一”高速公路运行呈现4个明显特征：

  一是货车流量增长明显。5月6日，高速公路恢复正常收费，“五一”假期成为货车免费通行的“末班车”，整个假期货车流量始终居高不下，日均出口流量达到81.06万辆/日，同比大幅增长196%。

  二是公众错峰出行明显。4月30日，部分公众选择提前出行，全天出口总流量达405.5万辆，创高速公路历史新高。5月2日午后，部分公众开始返程，返程时间较往年也明显提前。

  三是路网保畅效果明显。5月1日-4日，全天高峰时段，即8时-18时，高速公路平均拥堵里程约60公里，较往年节假日200公里左右的缓行，缓行里程大幅下降。

  四是货车限行成效明显。从4座跨江大桥现场看，在限行时段桥面基本无黄牌货车通行，通行秩序良好，车流速度明显提升。

  高速交通事故与去年同比下降2.28%

  节日期间，全省5万名交通民警、辅警在岗在位。高速公路投入800余辆视频调度警车、1060余辆救援车，设置清障驻点234个，在沪宁高速、苏通大桥等沿线设置港湾式救援驿站16个，加强事故多发和易堵点段警戒值守。全省高速公路启动25个轻微事故快处快赔点，协调保险公司为事故理赔提供“一站式”服务。节日期间全省高速公路共发生各类交通事故4161起，同比下降2.28%。

  通行效率高

  开放应急车道和调整货车限行提升通行效率

  今年“五一”假期，江苏交警部门根据流量变化，各地适时开放应急车道，缓解了局部路段特别是服务区入口车辆排队溢至主线现象。同时，结合景区车辆潮汐化通行特点，各地推行预约登记、单向通行、临时增设通道、安排摆渡车、远端划定临时停车区等措施，最大限度满足游客通行需求。

  省公安厅交警总队先后两次会同省交通运输厅调整高速公路货车限行错峰措施，并延长大客车禁行时段，在过江通道及连接线设置货车“专用通道”，组织实施客货车分道行驶、货车靠右通行，有效提升了南京八卦洲大桥、江阴大桥、苏通大桥等重点路段通行效率。5月1日-4日，上述路段平均通行效率与去年同比提升8.6%。

  查处违法占用应急车道2547起

  各地交警部门严查严处酒驾、疲劳驾驶、超速、随意变更车道、非客运车辆载人等严重违法。综合运用视频巡查、路面巡逻、无人机小分队空中巡逻执法等方式，加大对违法占用应急车道行为的现场查处，有力增强了震慑效果。

  假日期间，全省交警部门共查处酒驾1171起、醉驾112起，高速公路查处不按规定车道行驶667起、违法占用应急车道2547起，农村地区共查处超员超速8400余起、超限超载196起，其中“百吨王”41起。