春节将至，在外的人们早已归心似箭，春运大潮中也有一些人选择“逆向而行”，他们把父母从老家接到身边过年。其实，亲人团聚的地方就是家，这样的团聚方式也被称为“反向春运”。

  铁路方面的数据显示，春运反向客流已经连续四年增长，年均增幅9%左右。春节前夕，现代快报记者走近“反向春运家庭”，孩子的孝心父母的贴心，一个个小故事给寒冷的冬日带来阵阵暖意。

  现代快报+/ZAKER南京记者

  于露 白雪银 李娜 赵冉/文

  苏蕊/摄

  背着百多斤特产南京过年

  老李家在山东曲阜，三个女儿都在南京安了家。往年春节，他和老伴坐等孩子们回家过年。今年，他们带着大包小包的年货，来南京和女儿们团聚。

  “去年国庆节就跟父母说好，我们姐妹仨都不回家过年，我妈当时就哭了。感觉他们老了像孩子一样，需要我们的关心。”老李的大女儿李丽告诉记者，她平时工作忙，不可能常回家看看，干脆让父母来南京过年，顺便可以帮忙带娃。

  “孩子们工作太忙，来回还得抢车票，路上拖家带口也折腾，光路费就要3000多块，让我们来过年也是一份孝心，这样让她们省心也帮她们省了钱。”老李说，他很少出远门，来南京前做了很久的“心理建设”：既惦念老家，也担心给女儿增添负担。“来南京主要是看看孩子们过得怎么样。”

  好不容易来一趟，老李和老伴恨不得把家里所有好吃的都带过去。3大桶自家榨的花生油、16瓶自己捉的“野味”知了猴（蝉）、10斤花生米、10斤玉米面……背着一百多斤跨越五百多公里，就为了让孩子们尝到家乡的味道。“尽量多带点，现在有高铁也方便。虽然城里年味不如老家浓，但能跟孩子们在一起就是团圆，就是过年啦。”老李说，来南京的这几天已经去夫子庙看过灯会，算是过年新体验。

  接上奶奶一家人广州团聚

  安徽马鞍山的小李今年24岁，现代快报记者在南京南站见到他时，他正带着78岁的奶奶从南京中转，准备去广州和家人团聚。

  小李在上海工作，父母在广州定居，奶奶则住在老家马鞍山，一家人聚少离多。对于小李来说，反向春运和在老家过年没什么区别。“只要一家人能和和气气地聚在一起 ，在哪里都可以。”小李还说，虽然在广州过年，但年夜饭一定还是“马鞍山风格”，“估计会在广州待一个多月，我们会带着奶奶泡泡温泉、吃吃饭。”

  她和父母相约旅游过大年

  记者发现，有不少人选择旅游过年。小林是河南人，在南京工作，由于老家的亲戚比较少，春节期间不需要走家串户拜年。她和父母商量后决定，春节出去玩，一家人约好除夕那天直接在旅游目的地会合。

  “我爸一直想在大年初一去普陀山，提了好多次。”小林说，春节出游的计划是一个多月前就定好的，一家人打算在浙江一带从除夕玩到初五。和往年不同，今年春节的酒店预订、车票购买和行程安排，全是小林一手安排的，没让爸妈操心。

  虽然不在家过春节，但小林认为，家人在哪儿家就在哪儿，过年只要能和家人在一起就行。“爸妈都没出过国，我来年要好好攒钱，争取明年春节带他们出国游。”

  票价优惠鼓励反向春运

  近年来，“反向春运”不是新鲜事，但出现在春运工作指导意见中还是头一次。日前，国家发改委等部门公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》，其中首次明确：将推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。

  铁路官方数据显示，今年春运传统高峰路线的反向客流增加了9%左右，且多以探亲为主，“四老一小”的旅行订单数量也有明显增加。面对这种趋势，2019年春节，相关部门已有“实际行动”。比如西安铁路部门增开宝鸡至广州K4606次春运反向临客，每日增加广州方向运能席位1050个，并在春运期间，对上海、广州方向的13趟列车实行优惠票价，最低6.5折。

  东南大学经济管理学院副教授浦正宁认为，社会经济水平和交通运输能力的提升，让越来越多的人选择反向春运。“城镇化进程的加快和人口落户政策的推行，让越来越多的人有能力在城市落户。未来五年，反向春运会有继续增强的趋势。”