2020年春节，南京到宿迁、淮安可以坐高铁啦！现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2019年12月30日零时起，全国铁路实施新列车运行图。届时，长三角新图共编制旅客列车运行线1105对，较调图前增加56.5对，客运运力创历史新高。值得一提的是，南京至宿迁、淮安的高铁将同步上线，二等座票价分别是186元、216元。此外，江苏两条新上线高铁——徐盐高铁和连镇高铁连淮段，运力将扩容至39对。

  通讯员 许文峰 现代快报+/ZAKER南京记者 刘伟娟

  变化

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  南京吃完盐水鸭打“高的”

  3小时后淮安吃软兜

  据12306网站显示，12月30日起，南京南到淮安东每天20：21开行一趟高铁，沿途依次停靠滁州、蚌埠南、徐州东、睢宁这4站后，于22：54到达宿迁，23：25终到淮安东，车次为G7792。也就是说，周五下班后，南京的小伙伴可以打个“高的”到宿迁、淮安来个周末游。反向列车开行的时间较早。淮安东到南京南的G7794次列车，每天6：32由淮安东始发，7：00抵达宿迁，9：43抵达南京南。这样的话，早晨从淮安、宿迁出发，中午就能吃到南京盐水鸭等美味。

  票价方面，南京南到宿迁一等座310元，二等座186元；南京南到淮安东一等座359元，二等座216元。反向高铁票价略低些。想尝鲜的小伙伴，现在就可以买票。现代快报记者注意到，已经开售的2019年12月30日至2020年1月19日的高铁，目前均有余票。

  变化

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  南京至阜阳亳州高铁加密

  发车间隔最短5分钟

  京港高铁商合段和郑阜高铁于2019年12月1日开通运营。受益于此，南京到阜阳、亳州首次开通高铁。随着此次调图，高铁车次更密集，运行时间进一步缩短。

  目前，南京到阜阳每天开行9趟高铁，从12月30日起每天开行25趟。从7：59到20：27，每隔半小时左右就有一趟车，实现“公交化”班次运营。其中，最短发车间隔仅5分钟，比如：G7183次15：02从南京南出发，G7165次15：07从南京南出发。时间方面，调图后，南京到阜阳最快的是G7187次，全程1小时55分钟，比目前最快的还要快9分钟。

  同样，南京至亳州的高铁运力也将翻倍。目前，南京至亳州每天开行4趟高铁，调图后每天开行8趟。运行时间将缩短。目前，南京到亳州最快的G4077次，全程2小时40分钟。调图后，南京至亳州最快的G7187次，全程2小时23分钟。

  变化

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  开行“绿巨人”动卧

  南京到青岛夕发朝至

  现代快报记者了解到，调图后，南京到青岛将开行一趟“绿巨人”动卧列车，夕发朝至，途经连云港。也就是说，从南京出发，在车上睡一觉就到青岛了。由此，南京到连云港也将首次开行D字头列车。

  “绿巨人”动卧车次为D782/3、D781/4次，由杭州始发，沿途停靠嘉兴、上海虹桥、苏州、无锡、常州、南京、徐州、连云港、赣榆、日照西、青岛西等车站，终到青岛北。“绿巨人”动卧将沪浙苏鲁“一市三省”众多的旅游城市串联起来。其中，D782/3次列车19：49从杭州始发，21：32停靠上海虹桥，次日00：29停靠南京，6：25停靠连云港，9：06到达青岛北站。返程是在青岛北站20：43开车，23：03到达连云港，次日4：38到达南京，7：32抵达上海虹桥，9：30到达杭州站。当天晚上乘车，次日上午到达目的地，夕发朝至的时间安排更方便出行。