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  2019年11月4日 星期 放大 缩小 默认 >>返回首页
最高打5.5折,高铁动车票价大调整
全国多地铁路局发布信息:下月起票价优化调整,有升也有降
  高铁南京南站 (资料图片 视觉中国供图)
  部分高铁票价有调整

  “双11”即将来临,高铁动车票价也要“优化调整”了。包括中国铁路上海局集团公司、成都局集团公司、兰州局集团公司、广州局集团公司、南宁局集团公司等,均发布消息对所属高铁动车组列车执行票价优化调整。以上海局集团公司为例,涉及400多趟列车,最大折扣幅度5.5折(相当于200元高铁动车票最低110元),总体上是有升有降。

  综合 每日经济新闻

  多趟高铁动车组列车票价要变了

  11月1日晚,中国铁路上海局集团公司发布消息,12月1日起,以公布票价为高限,适应市场需求,实行灵活折扣的差异化定价机制,对东南沿海铁路部分动车组列车的执行票价进行优化调整。

  铁路部门相关负责人介绍,此次对东南沿海铁路部分动车组列车执行票价优化调整,严格执行国家关于动车组列车票价的有关规定,坚持以旅客需求为导向,依据市场供求关系和客流规律,以公布票价为最高限价,分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价,总体有升有降,涉及400多趟列车,最大折扣幅度5.5折。

  其他国铁集团下属公司也先后发布了调价公告。

  比如,广州局集团公司:对杭深铁路、衡柳铁路、南广客专的部分高铁动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降,最大折扣幅度5.5折。

  兰州局集团公司: 对宝兰段高铁动车组列车执行票价进行优化调整,总体有升有降,涉及60多趟列车,最大折扣幅度5.5折。

  太原局集团公司:对太原至石家庄部分高铁动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降,涉及50趟左右列车,最大折扣幅度达到8折。

  其他比如西安局集团公司、成都局集团公司、南宁局集团公司、武汉局集团公司、南昌局集团公司等都做出了类似的优化调整。

  那么,此次票价调整究竟怎样呢?记者从12306订票网站查询发现,部分高铁动车线路12月1日的票价已经有所变化。

  比如目前买11月30日宁波开往温州南最早一班的D3219次,二等座票价96元,一等座154元,而12月1日这趟车票价调整为二等座102元,一等座163元。

  11月29日宁波开往温州南的G7481次,二等座96元,一等座154元,商务座288元,调价后,12月1日,这趟车二等座只要92元,一等座147元,商务座275元,稍微便宜了一些。

  又如宁波到台州,每晚8点49分的G59次,目前票价是二等座53元,一等座85元,商务座160元,调价后,二等座50元,一等座81元,商务座152元。

  铁路将加快推进市场化经营

  很长一段时间以来,中国铁路票价的制定主要是按照公里数乘以一个固定的基准价,每条线路的价格固定,不随市场情况改变。

  铁路浮动票价自2015年开始试点,根据平峰和周末实行不同票价,2018年4月,京沪卧铺动车票便出现过涨价情况。

  此外,根据国家有关规定,自2016年1月1日起,动车组票价实施市场调节价,由运输企业根据市场竞争状况自主确定。

  值得注意的是,近期中国“最赚钱”高铁线路京沪高铁公司已经递交A股上市申报招股书。招股材料显示,中国国家铁路集团(简称国铁集团)2019年上半年微亏2.05亿元。

  国铁集团旗下18个铁路局集团,2019年上半年盈利的为7个,亏损的为11个;盈利超50亿元的2个,亏损超50亿元的3个;盈利最高的上海铁路局赚77.07亿元,亏损最多的沈阳铁路局亏66.95亿元。

  实施市场化经营效果如何?

  10月21日,国铁集团一篇报道表示,铁路部门以市场为导向,落实高铁“一日一图”,实施42条线路管内票价折扣浮动,高铁客流实现快速增长。前三季度,动车组列车发送旅客17.34亿人次,同比增长15.3%;占全路客运量的63.2%,同比提高了3.7个百分点。

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