10月12日，江苏省公安厅召开全省公安机关道路交通安全“百日整治”动员部署会，深入分析当前交通安全面临的严峻复杂形势、存在的突出风险隐患和工作中存在的薄弱环节，对全省开展道路交通安全“百日整治”行动进行动员部署。

  通讯员 苏宫新 现代快报+/ZAKER南京记者 季雨

  全力开展“两客一危”隐患清理集中攻坚

  近期，全省发生2起涉及大客车非法营运、大货车严重超限超载的恶性事故，暴露出当前道路交通运输领域还存在大量风险隐患。为保障公共安全和人民群众生命财产安全，江苏省公安厅要求全省公安机关依法集中开展道路交通安全“百日整治”，聚焦当前影响交通安全的突出风险隐患，坚持重拳打击交通违法行为，坚决根治交通安全隐患，全面打响“五大攻坚战”。

  整治行动要求全力开展“两客一危”隐患清理集中攻坚。协同交通运输、应急管理等部门对“两客一危”运输企业开展全面深度安全检查，重点检查动态监控、车辆例检、维护保养和驾驶员安全教育有没有落实，对落实不到位的一律联合约谈、通报曝光、责令整改，对整改不力的一律责令停业整顿；严密从业人员审查制度，对“两客一危”驾驶人影响安全驾驶的9类情况开展一次拉网式比对审查，不符合条件的，一律通报企业暂停营运、调离驾驶岗位或予以辞退；持续清零源头隐患，确保“两客一危”车辆检验率、报废率、审验率等实现100%，交通违法当月清零。

  整治行动提出全力开展高危车辆严重违法查处集中攻坚。会同交通运输部门在省界、高速公路出入口和服务区、重点景区、治超检测站等关键节点设置联合检查站点，将勤务重点向夜间延伸，重新调整加密测速路段，增配区间测速、流动测速、定点测速设备，对严重危及交通安全的重点车辆实施全覆盖、无缝隙严查严管。对“两客一危”车辆逢车必查、违规必扣、违法必处，严格执行车辆营运资质、轮胎制动等安全机件、驾乘人员使用安全带、“三超一疲劳”等“四必查”措施，做到违法不处理不放过、隐患不消除不放行。严打“违章王”“百吨王”，对超载车辆一律协助交通运输部门做好驳载工作，对车辆非法改装的，该拆除的一律拆除、该切割的一律切割，责令恢复原状并依法处罚。紧盯渣土车、混凝土搅拌车、轮式自行机械车、变形拖拉机等工程运输重点车辆，严查严处闯红灯、超速超载、涉牌涉证等违法行为，建立渣土车“黑名单”制度，限办通行证。

  与外省合作，形成联查联控常态化

  行动还明确要全力开展联动共治集中攻坚。落实转递和抄告制度，对异地营运的重点企业车辆信息，通报转递相关省（市）录入缉查布控系统，对触网报警车辆做到报警必检查、检查必记录，实现“一地违法、多省通报、处处被查”。对在我省违法多、事故多的外省籍营运车辆，抄告交通运输部门转递所在地落实源头监管措施，存在重大风险的，建议停止经过我省营运线路的审批。加强与周边交警部门的协作，组织开展重点交通违法跨区域常态化统一查缉整治行动，形成联查联控的严打声势。

  不仅如此，行动还要全力开展交通安全设施突出问题整改集中攻坚。会同交通运输、住建等部门，对交通安全管理设施存在的突出问题进行一次全面排查，坚持边查边改，发现一处整改一处，一时不能整改的落实临时管控措施，并向当地党委政府报告，制订整改计划，推动问题逐一整改到位。全面规范道路交通标志标线设置，让这些交通标志成为安全行车的防护线、带电的法律高压线。

  最后，行动还提出全力开展交通安全警示曝光集中攻坚。全方位、高频次开展警示曝光和宣传提示，重点曝光安全隐患突出、主体责任不落实的“两客一危”企业和“两客一危”车辆严重违法违规行为。加强交通安全防范宣传教育，所有客运车辆出站前，必须播放交通安全警示教育片。向社会公布“两客一危”车辆严重违法违规举报电话，对受理的举报线索，及时组织核查、处理，对查实的严重违法违规行为一律公开曝光。

  省公安厅强调，对严重危及交通安全的违法行为必须绝不含糊、绝不手软、绝不留情，必须综合运用法律、经济、行政和信用评估、新闻曝光等多种手段，综合运用检查、扣押、整改、行政处罚和追究刑事责任等多种措施。各级公安机关要明确岗位、明确人员、明确要求，强化暗访督导，切实把责任落细落地落实。对违反工作纪律，责任不落实、工作不落实和失职渎职导致发生重大有影响的交通事故，严格追究相关单位、部门领导和主办民警的责任。