快报讯（记者 蔡梦莹）10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年大会群众游行中，主题为“江苏智造”的江苏巡礼彩车惊艳亮相，随后在很多人的朋友圈里刷屏了。现代快报记者了解到，经过长途跋涉，江苏彩车已运抵南京。10月11日下午，它将在江苏省庆祝新中国成立70周年成就展户外展区正式亮相，粉丝们可以到现场看个够！

  “蛟龙号”深潜器、“神威·太湖之光”超级计算机、全地形智能工程机械“钢铁螳螂”，以及“智能核心”和“云平台”装置……在“大国重器”的设计背后，更是江苏工艺的体现。10月10日下午，现代快报记者来到江苏彩车的组装现场，一台吊机正在作业，将“蛟龙号”模型吊装到准确的位置。航天晨光股份有限公司高级工程师李星原正在地面指挥。他负责江苏彩车的工艺、制作及现场安装。据介绍，江苏彩车的主架构、副架构共9550条焊缝，累计长度1380m。焊缝彩饰焊缝共28050条，累计长度4980m。抽芯铆钉12000个，金边用的螺钉11000个，螺栓6888个。浪花造型对三维模型进行数据处理，导出每一层浪花的截面线，对每层浪花进行编号和排版，用于激光切割。按照三维模型进行焊接、打磨，完成蒙皮的拼装。

  10月2日至7日，巡游彩车在北京奥林匹克公园展出。10月8日清晨5点半，16人的拆装团队开始拆装打包江苏彩车。

  江苏彩车全车长15米、宽6米、高9.78米。如何把它运回来？李星原告诉记者：“我们最后把彩车缩小到长15米，宽3米，高4米。用了4台半挂平板车、2台12米的集装箱，将所有的部件全部运回。”10月9日凌晨3点半，装载着江苏彩车各部件的车队从北京出发，10月10日凌晨抵达南京。

  为了守护江苏彩车的“颜值”，团队费了一番脑筋。“蒙皮结构运输起来风阻很大，运输过程中的震动很容易导致疲劳开裂的情况。其中，车头的祥云纹饰是最难保护的，不锈钢板约1毫米厚，层层叠加起来，一旦破损很难整形修复。”于是，他们根据图案的曲线形状，在车头祥云部分镶嵌泡沫，外部用钢板保护，最外层再用捆扎带固定，以达到减震的目的。

  回想起荣耀一刻，航天晨光股份有限公司特级技师、“江苏工匠”获得者秦文京仍非常激动。他告诉记者，当江苏彩车行驶在天安门广场上，他正坐在车内的中控室做技术保障，通过监控视频实时关注车上演员表演和设备运转状况。“当时心情是很激动的，可以用自己的行动为新中国成立70周年献礼，感到非常自豪。”

  这也是李星原第二次参与国庆彩车的研制和设计。他告诉记者，当彩车经过天安门广场后，自己的微信不停地震动，群里无数人为他们团队点赞，更为“江苏造”点赞。

  现场，看着眼前逐渐安装成型的江苏彩车，李星原赞不绝口：“虽然彩车在直播镜头中只有短短几十秒，但整体看非常美观，细节制作也很精美。” 李星原笑说，这可不是自夸。他透露：“在北京时，彩车都集中在一起，很多地方彩车的制作单位都来看，认为我们制作非常精美，我们是非常骄傲的。”记者了解到，江苏彩车在北京展览期间受到了观众的一致好评，被庆祝大会服务保障和群众游行指挥部授予地方彩车“匠心奖”。