快报讯（通讯员 金珂 记者 李娜）8月28日，现代快报记者从南京公路集团获悉，随着当天下午绕越高速东南段最后一套ETC天线完成安装，该集团所辖绕越东南、东北、长江四桥段的36座ETC门架设备全部安装完毕。这也意味着，南京公路集团成为全省首家完成ETC门架设备安装的单位，等待全国联调联试后，就可正式启用了。

  “一座ETC门架，就是一座收费站。门架系统是取消高速公路省界收费站项目整体建设的一部分，方便后期用于分段计费。”南京公路集团相关负责人表示，以往，车辆从高速公路上走，在入口领卡后，在出口按照行驶的最短路径计费。今后，高速公路将实现车辆精准路径计费。通俗来说，安装有ETC设备的车辆走哪一段高速，在行驶过程中，经过门架时即完成该路段的计费，再配合已经完成的ETC车道改造，基本可以实现高速全路段的不停车快捷通行。此次ETC门架设备安装完毕后，将等待全国的联调联试，高速将成为真正畅通无阻的快速路。