大型货车右转时盲区大，若不注意避让，极易发生“包饺子”恶性交通事故，如何避免惨剧发生？8月26日上午，现代快报记者从常州经开区公安分局获悉，经开区交警在G312国道华昌路口、朝阳路崔共路口、朝阳路崔卫路口等大型货车通行流量相对密集区域试点设置危险警示区，提醒司机遵守交通法规文明行车，目前已取得良好成效。警方表示，未来将根据使用成效逐渐在全区范围内铺开。

  俞小平 葛小林

  据警方介绍，大型货运车、工程运输车辆右转弯时，因驾驶员视野盲区较大，以及车辆本身的“内轮差”，容易将同方向直行的非机动车卷入车底，从而发生“包饺子”事故。为了有效预防此类事故的发生，经开区公安分局对全区近年来发生过此类事故的路口进行了地毯式调研“复盘”，设计了右转弯危险警示区加右转弯信号灯控流方案，同时配合非机动车停止线适当前移、机非车道硬隔离以及路口悬挂警示标志等举措，将大型车辆在右转时的“内轮差”危险区用醒目的红色加以漆画，起到警示货车加大转弯半径、非机动车减速避让的作用。

  “在地面上标示出警示区域是为了提醒机动车和非机动车驾驶人，这个区域是危险区域，容易发生事故，从而起到警示作用。”经开区公安分局交警大队分管事故处理的副大队长石国兵表示。此外，有条件的路口更换箭头式右转弯控制信号灯以及非机动车停止线适当前移能有效避免直行非机动车与右转弯机动车发生冲突，最大限度消除同方向大型货车视觉盲区，有效减少事故的发生。

  同时，警方还适当前移了路口非机动车停止线，配套增设了机非车道护栏隔离和警示标志，目的是在直行信号灯亮起时，控制右转弯车辆，让直行的非机动车和行人先行，减少转弯车辆和直行车辆间的冲突，压降交通事故发生概率。

  石国兵表示，下一步，警方将根据右转危险区设置方案的实际使用效果及广大交通参与者的反馈意见，第一批将对34个重要路口进行设置，继而全区道路开展常态化滚动式排查治理。