7月31日下午，南通通州湾港口建设指挥部、南通新机场（枢纽）建设指挥部正式揭牌。这既是以实际行动贯彻落实省委十三届六次全会和市委十二届九次全会精神，也标志着南通通州湾港口和南通新机场（枢纽）建设进入实质性实施阶段。

  陈莹 严君臣

  两大项目列入长三角一体化规划

  此前，现代快报记者从新闻发布会上获悉，通州湾长江集装箱运输新出海口建设已被写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，它的定位是长三角港口群核心枢纽之一、上海国际航运中心北翼集装箱干线港。按照国际化高标准打造的通州湾海港，有望在2022年建成投入运营。预计到2035年，通州湾将建设成为全省港口一体化发展的示范区，集装箱吞吐能力超1500万标箱。

  7月12日，南通市市长徐惠民走进《政风热线·市长上线》全媒体直播栏目，并透露南通新机场将与上海的浦东机场、虹桥机场一起，组成上海航空枢纽的主枢纽。此外，北沿江高铁线路将从成都、重庆、武汉、合肥开到南京，然后经过南通、穿过崇明岛连接上海。这条高铁的规划建设将使南通成为沿长江的一个龙头型的城市。

  未来着力打造“一区一港一枢纽”

  7月31日，中共南通市委十二届九次全会正式举行。全会系统谋划、科学确定了推动长三角一体化发展的主要目标任务，要求重点抓好六个方面工作。一是突出先行先试，打造高水平沪苏跨江融合试验区，以世界眼光、一流标准规划建设示范区，构建“一主两副一枢纽”空间格局，以试验区为引领提升城市服务能级和品质；二是突出互联互通，打造高能级综合交通枢纽，建设上海国际航运中心北翼江海组合强港、长三角北翼重要航空港、华东地区重要信息港；三是突出协同创新，打造高质量现代产业体系，建设具有较强区域影响力的创新之都、长三角北翼富有鲜明特色的产业高地；四是突出共保联治，打造高标准绿色生态典范，抓好“大保护”、抓实“大治理”、抓牢“大监管”，助推绿色美丽长三角建设；五是突出跨江融合，打造高层次开放合作平台，创新建设合作载体，提升双向开放水平，创建高端活动品牌；六是突出同城共享，打造高品质公共服务体系，不断完善保障体系，大力发展社会事业，加强和创新社会治理，着力打造文化强市。

  就贯彻落实全会精神、做好下一阶段工作提出要求时，南通市委书记、市人大常委会主任陆志鹏强调，要把规划建设“一区一港一枢纽”作为重中之重，高标准做好规划设计，高质量开展前期工作，使推动长三角一体化发展的重点工作开好局、起好步。