快报讯（记者 王瑞）7月25日，现代快报记者从南京交管部门获悉，除了新街口核心区外，路网“电子围栏”又添一处。8月1日起，南京南站周边的六朝路、玉兰路、江南路、博爱街（含沿线交叉路口）组成的微循环道路将启用路网“电子围栏”，严禁驾驶人违法停车上下客、严禁乘客在该路段上预约车辆、严禁停车场出入口车辆排队等候。但上述路段内出租车蓄车通道为封闭路段，不受限制。

  5月1日起《南京市道路交通安全条例》正式实施，禁止空载车辆驶入火车站、机场落客平台及上客。一些接客车辆就驶入南站枢纽周边道路尤其是枢纽微循环道路，造成车辆在微循环地面道路违停上下客、长时间停滞和缓行影响道路通行效率。

  为有效引导车辆和乘车人，减少对交通秩序的影响，8月1日起，南京交管部门会同交通局、南站综管办、铁投公司共同研究决定将对南站周边的六朝路、玉兰路、江南路、博爱街（含沿线交叉路口）组成的微循环道路启用路网“电子围栏”，实施全面禁停管理。

  路网内严禁驾驶人违法停车上下客、严禁乘客在该路段上预约车辆、严禁停车场出入口车辆排队等候。若出现违停、缓行、开车打手机等违法行为，交警将进行严格处罚。上述路段内出租车蓄车通道为封闭路段，不在“电子围栏”范围之内，不受“电子围栏”限制。

  同时，原南站枢纽地面打车点位全部取消，引导旅客、网约车双方前往定点停车场。电子围栏内的旅客若选择叫车离站，在App客户端上仅有P5、P6、P7停车场作为允许车辆接送客的点位。