现代快报记者昨日从常交通部门获悉，2017年，锡溧漕河常州段航道建成通航，目前已正式通过省交通运输厅验收，两年运营成效凸显，发挥出的作用可圈可点，为区域社会经济的繁荣发展提供了强有力的基础支撑，不仅为航运物流提供了一条“水上高速”，还在通航地带形成了一条绿色生态“亲水走廊”，更是船民值得依靠的“幸福港湾”，铸就了一条“三位一体”新航道。

  陈玉坤 蒋成洲 葛小林

  提振经济打造“黄金航道”

  淮安船民老刘常年往返于锡溧漕河常州段，这条航道的变化也给他的生活带来了重大变化。“以前我的船是500吨，前两年锡溧漕河改造完成后，通航能力明显提升。正好自己的那艘船也跑了很多年，就乘势换了现在这艘800吨新船。”老刘说道，“换了新船之后，运输成本降低了起码有四成，而且以前不太敢接的‘大单’现在敢接了，收入比之前也增加了三到四成。我有两个熟悉的朋友现在都换了更大的千吨船！”

  新航道不仅给老刘这样的船民带来了福利，给沿岸的港口企业也带来了利好。据了解，锡溧漕河常州段航道改造完试运行以来，经济效益提升尤为显著。该段航道交通环境明显优化，有力保障千吨级船舶一路安全畅行，水运货运量稳步增长，2018年船舶总通过量36.7万艘，货运量9628万吨，比整治前分别增长51%，150%，船舶航速较整治前提高了30%以上，船舶平均吨位是整治前1.7倍，运量大、成本低、耗能小的优势日益显现，“黄金水道”更加名至实归。

  为了充分发挥航道整治后对水运经济的提振作用，武进区正计划在沿岸新建四个新的港口，目前规划已经完成，正在上报审批。

  生态环保的“幸福港湾”

  航道部门还与电力部门合作，在锡溧漕河武进华渡水上服务区建成船用岸电互联互通系统，并作为全省内河水上服务区示范项目。

  7月初，从安徽郎溪过来的船民曹师傅将船舶停靠在了武进华渡水上服务区，上岸打水做晚饭，同时也对船只进行了简单维修和保养，并完成了加油。

  “这里停船不但不收费，岸上还为船民提供加油、加气、加水以及垃圾回收等多种服务，成为过往船民航途中一座难得的小憩港湾。”曹师傅说，以往停船做饭和过夜，都要一直开着柴油发电机来保障船上用电，消耗大不说，噪音还特别烦人，现在水上服务区里都是直接用岸电，特别安静，忙碌了一天能睡一个好觉。

  据了解，华渡服务区坐落于锡溧漕河南岸、华渡桥东侧，共设置了14 个岸电桩，每个岸电桩分为220伏和380 伏两种供电规格，可以同时对28 艘船舶供电。华渡水上服务区已成为广大船民安心、舒心、倍感温馨的水上“幸福港湾”，为常年漂泊在外的船民提供了一个与楼房居民无异的“家”。